SEA Electric, originaria de Australia y ahora tambi\u00e9n con base en Los \u00c1ngeles, ha reservado el mayor pedido de la historia de la empresa en Estados Unidos. GATR EV, una divisi\u00f3n de GATR Truck Centers, ha encargado 1.150 carretillas el\u00e9ctricas a SEA Electric. <\/p>\n
Basadas en el modelo Toyota Hino y equipadas con el sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de SEA, las primeras 40 unidades se entregar\u00e1n este a\u00f1o. Los 1.110 camiones el\u00e9ctricos restantes llegar\u00e1n a GATR EV, que opera en Iowa y Minnesota, a lo largo de 2022.<\/p>\n
Para SEA, se trata del mayor pedido de su historia, y la empresa sugiere que se produjo a ra\u00edz de una reciente exposici\u00f3n de camiones en California, pero sobre todo apunta a un cambio en el mercado.<\/p>\n
\"Este es nuestro primer pedido de cuatro d\u00edgitos y se produce en un estado sin incentivos, lo que demuestra que las soluciones comerciales de VE pueden expandirse en zonas sin incentivos, mientras que todos los rincones del mercado buscan soluciones de VE de primera calidad\", afirm\u00f3 Nick Casas, vicepresidente de ventas y marketing de SEA Electric.<\/p>\n
Tambi\u00e9n GATR EV considera crucial esta asociaci\u00f3n. A trav\u00e9s del GATR Truck Center, que cuenta con cinco concesionarios en Iowa y Minnesota, la empresa est\u00e1 desarrollando actualmente un sistema de comercio electr\u00f3nico para vender veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n existe una asociaci\u00f3n con Merchants Fleet, una empresa de gesti\u00f3n que trabaja para que 50% de su flota sea el\u00e9ctrica en 2025 y 50% de la flota de sus clientes en 2030. En febrero, la empresa tambi\u00e9n hizo un pedido a GM<\/a> para entregar m\u00e1s de 12.000 furgonetas BrightDrop, aunque no antes de 2023.<\/p>\n En cuanto a SEA Electric y GATR EV, la cooperaci\u00f3n tiene potencial. \"Gracias a esta asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica, podemos construir una cantidad suficiente de estos camiones Hino para proporcionar veh\u00edculos de demostraci\u00f3n, y tambi\u00e9n soluciones a nuestros futuros socios de flotas\", dijo Jay Klemp, Director de Ventas de GATR EV.<\/p>\n Los veh\u00edculos encargados contar\u00e1n con el sistema patentado SEA-Drive, compuesto por el motor el\u00e9ctrico y un paquete de bater\u00edas de 138 kWh.<\/p>\n SEA Electric suministrar\u00e1 los primeros 40 camiones del pedido a finales de 2021 y entregar\u00e1 los veh\u00edculos restantes en 2022.<\/p>\n La empresa inversi\u00f3n recibida recientemente<\/a> del proveedor de veh\u00edculos estadounidense Meritor. Aunque los socios no revelaron el importe de la inversi\u00f3n, SEA Electric declar\u00f3 en su momento su objetivo de suministrar m\u00e1s de 500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales s\u00f3lo este a\u00f1o y sus planes de poner en circulaci\u00f3n m\u00e1s de 15.000 veh\u00edculos para finales de 2023.<\/p>\n thedriven.io<\/a>, prnewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" SEA Electric, originaria de Australia y ahora tambi\u00e9n con base en Los \u00c1ngeles, ha conseguido el mayor pedido de la historia de la empresa en Estados Unidos. GATR<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":163267,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[11274,24358,2580,22378,17128],"class_list":["post-163274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-electric-trucks","tag-gatr-ev","tag-hino","tag-merchants-fleet","tag-sea-electric"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}