{"id":163359,"date":"2021-10-25T11:08:13","date_gmt":"2021-10-25T09:08:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=163359"},"modified":"2025-11-14T11:16:52","modified_gmt":"2025-11-14T10:16:52","slug":"retirada-de-la-pila-de-combustible-nexo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/25\/recall-for-the-fuel-cell-nexo\/","title":{"rendered":"Retirada del mercado del Nexo de pila de combustible"},"content":{"rendered":"<p>Hyundai ha llamado a revisi\u00f3n unas 15.000 unidades del Nexo propulsado por hidr\u00f3geno desde agosto debido a fallos en las pilas de combustible para sustituirlas, seg\u00fan un informe de los medios coreanos.<!--more--><\/p>\n<p>El fabricante tambi\u00e9n inform\u00f3 recientemente a los propietarios del Nexo de que hab\u00eda decidido introducir un programa de compensaci\u00f3n fuera de garant\u00eda para los veh\u00edculos afectados.<\/p>\n<p>Para compensar el problema, la empresa tiene la intenci\u00f3n de pagar una compensaci\u00f3n basada en la fecha de lanzamiento del coche y la distancia recorrida, para todos los Nexos fuera de garant\u00eda que requieran una sustituci\u00f3n de la \"pila\", el dispositivo operativo central del coche. Un Nexo de 5 a\u00f1os con menos de 167.000 kil\u00f3metros recorridos podr\u00eda optar a una compensaci\u00f3n de hasta el 39%, mientras que un modelo de 7 a\u00f1os podr\u00eda optar a una compensaci\u00f3n de alrededor del 20%.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/koreabizwire.com\/hyundai-offers-to-buy-back-nexo-hydrogen-cars-with-stack-defects\/202419\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">koreabizwire.com<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai ha llamado a revisi\u00f3n unas 15.000 unidades del Nexo propulsado por hidr\u00f3geno desde agosto debido a fallos en las pilas de combustible para sustituirlas, seg\u00fan una coreana<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":150855,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28935],"tags":[7098,7097,6684,267,13346,10820],"class_list":["post-163359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fuel-cell","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-hyundai","tag-nexo","tag-recall"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163359"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290514,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163359\/revisions\/290514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}