{"id":163390,"date":"2021-10-25T15:13:22","date_gmt":"2021-10-25T13:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=163390"},"modified":"2021-10-26T09:41:19","modified_gmt":"2021-10-26T07:41:19","slug":"startup-air-presenta-evtol-para-uso-privado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/25\/startup-air-presents-evtol-for-private-use\/","title":{"rendered":"Startup 'Air' presenta eVTOL para uso privado"},"content":{"rendered":"<p>La start-up israel\u00ed de coches voladores Air ha presentado su primera m\u00e1quina voladora el\u00e9ctrica, el Air One. Se trata de un eVTOL biplaza totalmente el\u00e9ctrico que se vender\u00e1 principalmente en EE.UU. a partir de 2024. Ya se est\u00e1n tomando pedidos anticipados del modelo.<!--more--><\/p>\n<p>A diferencia de muchas start-ups de eVTOL, Air (antes Porality Mobility) no quiere construir veh\u00edculos de despegue vertical para servicios a\u00e9reos comerciales (los tan citados taxis a\u00e9reos), sino m\u00e1quinas voladoras propulsadas el\u00e9ctricamente que se vender\u00e1n \"directamente a los consumidores, principalmente en Estados Unidos\" a partir de 2024. La idea es que el llamado software de \"vuelo por intenci\u00f3n\" permita a los compradores volar sin necesidad de ser pilotos formados. La consejera delegada, Rani Plaut, declar\u00f3 a Reuters: \"Nuestro enfoque es totalmente personal. No hablamos de vuelos comerciales, hablamos de que la gente utilice esto (el avi\u00f3n, ed.) como un coche\".<\/p>\n<p>Durante los dos \u00faltimos a\u00f1os, Air afirma que ha estado trabajando con la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE.UU. (FAA) para conseguir la certificaci\u00f3n del Air One. La empresa con sede en Pardes Hanna, fundada en 2017, estima que una homologaci\u00f3n en 2023 es realista. Lo que se sabe hasta ahora del modelo biplaza es que se espera que pese 970 kilogramos y ofrezca una autonom\u00eda de 110 millas -el equivalente a unos 177 kil\u00f3metros- a velocidades de hasta 255 mph (unos 410 km\/h). El VTOL tambi\u00e9n cuenta con alas retr\u00e1ctiles para ahorrar espacio de estacionamiento. Air tiene previsto anunciar el precio del aparato a principios de 2022. Seg\u00fan <em>Reuters<\/em>, la empresa aspira a una suma \"aproximadamente equivalente a la de un coche caro\".<\/p>\n<p>Actualmente, Air est\u00e1 ocupada construyendo prototipos y pruebas no tripuladas de su dispositivo volador. La startup tambi\u00e9n est\u00e1 recaudando fondos adicionales para pasar por el proceso de certificaci\u00f3n de la FAA. El a\u00f1o pasado, la empresa israel\u00ed ya recibi\u00f3 una financiaci\u00f3n inicial de casi 10 millones de d\u00f3lares estadounidenses.<\/p>\n<p>Por cierto, la startup quiere centrarse m\u00e1s en Estados Unidos, ya que all\u00ed hay suficiente \"espacio a\u00e9reo grande y abierto\" para lanzar el Air One. En cuanto a la demanda, el CEO Plaut espera vender hasta 15.000 unidades al a\u00f1o. Se dice que el n\u00famero de pedidos anticipados actuales es de tres d\u00edgitos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/technology\/israeli-startup-air-unveils-flying-vehicle-be-used-like-cars-2021-10-19\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.timesofisrael.com\/israeli-startup-unveils-electric-flying-car-for-consumer-travel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">timesofisrael.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/air-unveils-air-one-the-evtol-empowering-consumers-with-the-freedom-to-fly-301403319.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">prnewswire.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.airev.aero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">airev.aero<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La start-up israel\u00ed de coches voladores Air ha presentado su primera m\u00e1quina voladora el\u00e9ctrica, el Air One. 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