Audi est\u00e1 creando un centro de excelencia para el desarrollo de bater\u00edas para los futuros coches el\u00e9ctricos en su planta de Neckarsulm. A m\u00e1s tardar en 2023 entrar\u00e1 en funcionamiento un centro t\u00e9cnico de bater\u00edas en el que se investigar\u00e1n y probar\u00e1n prototipos de nuevas bater\u00edas.<\/p>\n
La noticia la dio primero la publicaci\u00f3n alemana Heilbronner Stimme<\/em> informando sobre el centro t\u00e9cnico de bater\u00edas. Oliver Hoffmann, miembro del consejo de desarrollo de Audi, comparti\u00f3 la noticia en una entrevista: \"Neckarsulm es un importante emplazamiento de desarrollo dentro del grupo y tambi\u00e9n es muy importante para m\u00ed personalmente\", declar\u00f3 Hoffmann al peri\u00f3dico. \"Con esta decisi\u00f3n, estamos impulsando la expansi\u00f3n de competencias estrat\u00e9gicamente importantes para la electromovilidad en Neckarsulm\". Desde entonces, Audi ha confirmado oficialmente el proyecto.<\/p>\n El informe en l\u00ednea contin\u00faa diciendo que incluso antes del centro t\u00e9cnico de bater\u00edas, se construir\u00e1 a finales de 2022, entre otras cosas, un edificio multifuncional que albergar\u00e1 talleres, bancos de pruebas y oficinas. Neckarsulm, donde se construyen las series A4\/A5, A6\/A7 y A8, tambi\u00e9n alberga el desarrollo de bater\u00edas PHEV desde 2020.<\/p>\n Paralelamente a Neckarsulm, tambi\u00e9n se desarrollan bater\u00edas en la sede de Ingolstadt, pero aqu\u00ed para coches puramente el\u00e9ctricos. En el futuro, Neckarsulm asumir\u00e1 aqu\u00ed la responsabilidad del personal. Esto significa que la planta de Audi cerca de Heilbronn no s\u00f3lo desarrollar\u00eda paquetes de bater\u00edas a partir de c\u00e9lulas acabadas, sino tambi\u00e9n la importante tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas en s\u00ed. Sin embargo, ni el informe ni el anuncio de Audi mencionan un plazo para el cambio de responsabilidad.<\/p>\n Una posible raz\u00f3n: Audi quiere primero formar el personal debidamente cualificado. \"Muchas cosas ir\u00e1n en paralelo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\", dijo Hoffmann en una entrevista. \"Estamos aumentando el grado de electrificaci\u00f3n y, al mismo tiempo, seguimos desarrollando nuestros exitosos motores di\u00e9sel y de gasolina hacia una mayor eficiencia y rendimiento\". Alrededor de 1.650 empleados trabajan en Desarrollo T\u00e9cnico en Neckarsulm, de los cuales unos 400 trabajan en motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n \"La decisi\u00f3n de ubicar el desarrollo de bater\u00edas en Neckarsulm es un primer paso importante para que el personal de Desarrollo T\u00e9cnico de esa localidad tenga una perspectiva de futuro segura incluso despu\u00e9s de que se hayan dejado de fabricar motores de combusti\u00f3n\", afirma Rolf Klotz, Presidente del Comit\u00e9 de Empresa. Audi quiere introducir el \u00faltimo motor de combusti\u00f3n nuevo en 2026<\/a>.<\/p>\n El informe no dice cu\u00e1nto est\u00e1 invirtiendo Audi en el centro de competencia de bater\u00edas. El informe menciona inversiones de unos 500 a 600 millones de euros en el emplazamiento, pero de ellos entre 100 y 150 millones se destinar\u00e1n \u00fanicamente a un nuevo taller de pintura. Seg\u00fan el \"Heilbronner Stimme\", se trata de la mayor inversi\u00f3n individual del paquete. El centro tecnol\u00f3gico de bater\u00edas costar\u00eda probablemente menos de 100 millones de euros.<\/p>\n A principios de mes, Audi anunci\u00f3 que preparar\u00eda la planta de Neckarsulm para la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos. Sin embargo, no se trata de l\u00edneas de montaje exclusivas para el\u00e9ctricos, sino de una producci\u00f3n mixta. Ya entonces se anunci\u00f3 el nuevo taller de pintura, pero sin nombrar ninguna cantidad.<\/p>\n audi-mediacenter.com<\/a>, stimme.de<\/a> (entrevista en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Audi est\u00e1 creando un centro de excelencia para el desarrollo de bater\u00edas para futuros coches el\u00e9ctricos en su planta de Neckarsulm. 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