Aunque Sono Motors ya anunci\u00f3 en 2019 que su coche el\u00e9ctrico solar Sion ser\u00eda producido por National Electric Vehicle Sweden (NEVS) en las instalaciones suecas de Trollh\u00e4ttan, aparentemente no existe ning\u00fan acuerdo de producci\u00f3n vinculante hasta la fecha. Hemos preguntado a la empresa con sede en M\u00fanich al respecto.<\/p>\n
La falta de un contrato definitivo fue comentada por el CEO de NEVS, Stefan Tilk, con el diario sueco Dagens Nyheter<\/em>. \"No tenemos ning\u00fan acuerdo de producci\u00f3n. Primero tienen que hacer su OPI y conseguir dinero. Entonces podremos empezar a hablar\", se cita a Tilk en el informe. Seg\u00fan el informe, Tilk a\u00f1ade que el inicio de la producci\u00f3n del Sion siempre mencionado para 2023 \"funcionar\u00eda\". Pero ser\u00eda un servicio adicional, unos ingresos adicionales, \"que tendr\u00edan que merecer la pena para nosotros en este caso. Eso no nos beneficia ni nos perjudica\". Hasta la fecha, dice, su empresa ha ayudado a Sono Motors a terminar de dise\u00f1ar algunas piezas del Sion y ha preparado partes de la f\u00e1brica de Trollh\u00e4ttan para la producci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n NEVS se ve directamente afectada como filial por las preocupaciones financieras y existenciales conexas del muy endeudado<\/a> Grupo inmobiliario chino Evergrande<\/a>. La empresa tuvo que despedir recientemente a 300 empleados. NEVS es actualmente en busca de un nuevo propietario<\/a>. Sono Motors declar\u00f3 a electrive en agosto que la producci\u00f3n del Sion \"no se ve\u00eda afectada\" por la reestructuraci\u00f3n de NEVS. \"Los preparativos de las instalaciones de producci\u00f3n para la producci\u00f3n en preserie en 2022 y la producci\u00f3n en serie del Sion en la primera mitad de 2023 ya se est\u00e1n desarrollando seg\u00fan lo previsto\", declar\u00f3 entonces un portavoz de la empresa.<\/p>\n En respuesta a una petici\u00f3n de comentarios sobre las recientes declaraciones de Tilk, CEO de NEVS, Sono proporciona una actualizaci\u00f3n sobre la colaboraci\u00f3n actual. Sono se refiere al fabricante contratado como socio de producci\u00f3n, pero no dice si existe un acuerdo de producci\u00f3n fijado contractualmente. Sono Motors declar\u00f3 que \"NEVS ha sido socio de producci\u00f3n de Sono Motors desde 2019 y hemos mantenido un estrecho intercambio desde entonces, al igual que en la actualidad. La producci\u00f3n del Sion no se ve afectada actualmente por la reestructuraci\u00f3n y los preparativos de las instalaciones de producci\u00f3n para la producci\u00f3n en preserie en 2022 y la producci\u00f3n en serie del Sion en la primera mitad de 2023 ya se est\u00e1n llevando a cabo seg\u00fan lo previsto.\"<\/p>\n NEVS ya se hab\u00eda adaptado a los desarrollos actuales y al ajustar el n\u00famero de empleados, las capacidades necesarias para Sono Motors no se hab\u00edan visto afectadas hasta el momento. \"En NEVS hemos encontrado un socio de producci\u00f3n que comparte nuestra visi\u00f3n de una movilidad orientada al futuro y respetuosa con el clima. Las condiciones de producci\u00f3n en la antigua planta de la marca de culto Saab son \u00f3ptimas para nosotros: las capacidades de producci\u00f3n adecuadas, un equipo experimentado y una producci\u00f3n que utiliza electricidad procedente al 100% de fuentes de energ\u00eda renovables\", dice un comunicado de la sede de la empresa en M\u00fanich. Por \u00faltimo, un portavoz de la empresa subraya que un equipo de Sono Motors s\u00f3lo estuvo en Trollh\u00e4ttan para realizar pruebas a mediados de octubre.<\/p>\n La empresa con sede en M\u00fanich ya hizo p\u00fablicos muchos detalles sobre la producci\u00f3n prevista cuando anunci\u00f3 la adjudicaci\u00f3n del contrato para la producci\u00f3n del Sion a NEVS en 2019. Dijo que 260.000 veh\u00edculos saldr\u00edan inicialmente de la l\u00ednea de producci\u00f3n de la antigua planta de Saab del fabricante contratado durante un periodo de ocho a\u00f1os - tras la fase de aceleraci\u00f3n, concretamente, unos 43.000 Sion anuales en funcionamiento a dos turnos. \"Con NEVS hemos encontrado el socio ideal para nosotros\", declar\u00f3 entonces Thomas Hausch, director de operaciones de Sono Motors.<\/p>\n Sono Motors, por su parte, est\u00e1 ocupada preparando su salida a bolsa en Estados Unidos. El consejero delegado de NEVS, Tilk, aludi\u00f3 a ello en su discurso de apertura. Hace unos d\u00edas, la empresa con sede en M\u00fanich present\u00f3 una formulario oficial de registro en la Comisi\u00f3n del Mercado de Valores de EE.UU.<\/a> (SEC) para la prevista salida a bolsa de sus acciones ordinarias. Sin embargo, a\u00fan no se ha determinado el n\u00famero de acciones ofrecidas ni el rango de precios de la posible oferta. Sono Motors tambi\u00e9n subraya que \"la oferta est\u00e1 sujeta a las condiciones del mercado y no se puede asegurar si se completar\u00e1 o cu\u00e1ndo se completar\u00e1 la oferta ni el tama\u00f1o o las condiciones de la misma\".<\/p>\n En la actualidad, tanto en NEVS como en Sono Motors se est\u00e1 produciendo un gran impulso empresarial, en parte impredecible. La producci\u00f3n del Sion parece ser deseada por ambas partes, pero a\u00fan est\u00e1 plagada de interrogantes debido al limbo financiero y organizativo de la empresa.<\/p>\n Por cierto, independientemente de la financiaci\u00f3n y la organizaci\u00f3n de la producci\u00f3n, Sono Motors anunciado esta semana<\/a> que el precio anteriormente siempre cotizado de 25.500 euros para el Sion subir\u00e1 3.000 euros hasta 28.500 euros a partir de la 15.000\u00aa reserva. En un bolet\u00edn informativo, la empresa coment\u00f3 la medida de la siguiente manera: \"Es pr\u00e1ctica habitual entrar en el mercado como nuevo operador con un precio muy competitivo. Por eso siempre estuvo previsto ajustar el precio del Sion a largo plazo\".<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Cora Werwitzke, Francia.<\/em><\/p>\n dn.se<\/a> (en sueco) v\u00eda elektroauto-news.net<\/a> (en alem\u00e1n), twitter.com<\/a>\u00a0(Pruebas en Trollh\u00e4ttan)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aunque Sono Motors ya anunci\u00f3 en 2019 que su coche el\u00e9ctrico solar Sion ser\u00eda producido por National Electric Vehicle Sweden (NEVS) en la planta sueca<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":146880,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,18460,15234,9961,893,477,6801,7405,10141,14129],"class_list":["post-163524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-evergrande","tag-evergrande-health","tag-germany","tag-nevs","tag-sion","tag-sono-motors","tag-startup","tag-sweden","tag-trollhattan"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}