{"id":163557,"date":"2021-10-27T16:06:59","date_gmt":"2021-10-27T14:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=163557"},"modified":"2021-10-28T09:21:31","modified_gmt":"2021-10-28T07:21:31","slug":"los-concesionarios-gm-instalaran-40000-cargadores-ac-en-america-del-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/27\/gm-dealers-to-install-40000-ac-chargers-in-north-america\/","title":{"rendered":"Los concesionarios de GM instalar\u00e1n 40.000 cargadores de corriente alterna en Norteam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que General Motors anunciara recientemente inversiones en infraestructura de recarga de casi $750 millones para 2025, la empresa automovil\u00edstica revela ahora pasos concretos. Junto con sus concesionarios, GM pondr\u00e1 en marcha el \"Programa de carga para la comunidad de concesionarios\" con unos objetivos impresionantes.<!--more--><\/p>\n<p>En el comunicado de hoy, GM ha afirmado que construir\u00e1 hasta 40.000 estaciones de carga de corriente alterna para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU. y Canad\u00e1 a partir de 2022 como parte de su Programa de Carga en la Comunidad de Concesionarios. Sin embargo, los cargadores no se situar\u00e1n \u00fanicamente en los concesionarios. En su lugar, el programa implicar\u00e1 que cada concesionario de GM reciba hasta diez cargadores de CA\/Nivel 2 y los instale en lugares clave de sus comunidades locales, como lugares de trabajo, viviendas multifamiliares, recintos deportivos y de eventos, colegios y universidades. Seg\u00fan la empresa, el razonamiento es que, en la actualidad, casi el 90% de la poblaci\u00f3n estadounidense vive a menos de 16 kil\u00f3metros de un concesionario GM. Las estaciones de carga tambi\u00e9n estar\u00e1n abiertas al p\u00fablico.<\/p>\n<p>GM tambi\u00e9n anunci\u00f3 que ofrecer\u00e1 una l\u00ednea de tres cargadores propios para uso dom\u00e9stico y comercial a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o bajo el nombre de Cargadores Ultium. Estos tambi\u00e9n estar\u00e1n disponibles a trav\u00e9s de los concesionarios GM.<\/p>\n<p>\"Estas dos iniciativas forman parte de nuestro plan para poner a todo el mundo en un VE, haciendo que el acceso a la carga sea a\u00fan m\u00e1s fluido que antes\", dijo el presidente de GM, Mark Reuss. \"Queremos dar a los clientes las herramientas adecuadas y el acceso a la recarga donde y cuando lo necesiten, al tiempo que trabajamos con nuestra red de concesionarios para acelerar la expansi\u00f3n de la recarga accesible en todo EE.UU. y Canad\u00e1, incluidas las zonas rurales y urbanas desatendidas.\"<\/p>\n<p>Para los tres cargadores, la empresa est\u00e1 trabajando con el especialista sueco en carga CTEK para desarrollar un cargador de 11,5 kilovatios\/48 amperios junto con un cargador inteligente premium de 11,5 kW\/48 amperios y 19,2 kW\/80 amperios. Seg\u00fan GM, los tres cuentan con Wi-Fi, Bluetooth y gesti\u00f3n din\u00e1mica de la carga, al tiempo que gestionan las actualizaciones por aire (OTA). Los dos modelos premium tambi\u00e9n cuentan con una pantalla t\u00e1ctil personalizable y una c\u00e1mara integrada. Est\u00e1 previsto que los primeros cargadores Ultium se comercialicen a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p>La declaraci\u00f3n tambi\u00e9n se\u00f1ala la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/29\/gm-presenta-los-servicios-de-carga-ultium-charge-360\/\">Carga Ultium 360<\/a> esquema que GM hab\u00eda presentado en abril de este a\u00f1o, entonces como un concepto para cubrir todos los escenarios de recarga, p\u00fablicos y privados. Como complemento a su iniciativa anterior, los acuerdos con siete grandes redes de recarga en Norteam\u00e9rica, a saber, Blink Charging, ChargePoint, EV Connect, EVgo, FLO, Greenlots y SemaConnect, permitir\u00e1n a los conductores de VE acceder a unos 85.000 puntos de recarga. GM a\u00f1adi\u00f3 que en el futuro podr\u00eda haber m\u00e1s cooperaci\u00f3n, pero no con su competidor VW y su red Electrify America.<\/p>\n<p>En un evento de dos d\u00edas para inversores a principios de octubre, GM hab\u00eda desvelado su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/07\/general-motors-revela-detalles-de-su-estrategia-ev\/\">estrategia de crecimiento<\/a> para 2030, que se basa en gran medida en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, los servicios conectados y las nuevas \u00e1reas de negocio. Precisamente, GM prev\u00e9 que las ventas de coches el\u00e9ctricos alcancen la marca de los diez mil millones de d\u00f3lares en 2023. Para 2030, se espera que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se eleven a unos 90.000 millones de d\u00f3lares, el equivalente a 77.800 millones de euros. Con una facturaci\u00f3n total prevista de 280.000 millones de d\u00f3lares, las ventas de VE representar\u00edan alrededor del 31%. Las inversiones anunciadas incluyen $750Mn para infraestructuras de recarga y servicios relacionados.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.gm.com\/media\/us\/en\/gm\/news.detail.html\/content\/Pages\/news\/us\/en\/2021\/oct\/1026-ultium-charger.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">gm.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que General Motors anunciara recientemente inversiones en infraestructuras de recarga de casi $750 millones para 2025, la empresa automovil\u00edstica revela ahora medidas concretas. 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