El gigante franc\u00e9s del petr\u00f3leo y el gas, ahora rebautizado como TotalEnergies, anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 200 millones de euros para equipar sus gasolineras de autopista con puntos de recarga r\u00e1pida de corriente continua. El plan incluye que m\u00e1s de 150 estaciones de servicio de autopista en Francia est\u00e9n preparadas para el VE para finales de 2022.<\/p>\n
TotalEnergies planea la instalaci\u00f3n de estaciones de carga de 50 kW y 175 kW en 60 de las 150 ubicaciones es para finales de este a\u00f1o. Tras la primera fase del proyecto, que cubrir\u00e1 los 60 emplazamientos en cuesti\u00f3n a finales de a\u00f1o, las 110 estaciones de servicio restantes estar\u00e1n equipadas con puntos de recarga a finales de 2022, pero entonces exclusivamente con cargadores de 175 kW. En el anuncio del grupo energ\u00e9tico no queda claro el n\u00famero de puntos de recarga que Total tiene previsto instalar por emplazamiento y, a partir de ah\u00ed, en el conjunto de los 150 emplazamientos.<\/p>\n
Una mayor expansi\u00f3n a lo largo de 2023 permitir\u00e1 a TotalEnergies equipar un total de 200 estaciones de servicio con puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de entre 175 y 300 kW en las principales carreteras, junto con otros 100 puntos de recarga de alta potencia en zonas urbanas. TotalEnergies afirm\u00f3 que esto reafirmaba su ambici\u00f3n de ofrecer a sus clientes una estaci\u00f3n de recarga r\u00e1pida cada 150 kil\u00f3metros.<\/p>\n
\"Gracias a los ingresos generados por nuestros negocios de petr\u00f3leo y gas, podemos invertir masivamente en infraestructuras de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y acelerar nuestra transformaci\u00f3n\", subraya Alexis Vovk, Presidente de Marketing y Servicios de TotalEnergies. (Total gener\u00f3 unos ingresos de $140Bn (120.000 millones de euros) en 2020).<\/p>\n
Vovk tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el nuevo plan contribuir\u00eda al Plan de los 100.000 puntos de recarga de las autoridades francesas, que el presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron hab\u00eda presentado en mayo de 2020 como inform\u00f3<\/a>. Entonces en octubre<\/a> Macron confirm\u00f3 su compromiso de renovar el sector de la movilidad cuando presupuest\u00f3 4.000 millones de euros de un paquete de 30.000 millones para el transporte.<\/p>\n La implicaci\u00f3n de Total en el sector de la e-movilidad recientemente se ha expandido a China<\/a> pero se centra principalmente en Europa y en una expansi\u00f3n principalmente a trav\u00e9s de adquisiciones. En Junio, Total<\/a> obtuvo la concesi\u00f3n de la ciudad de \u00c1msterdam para ampliar su red p\u00fablica de recarga existente. En virtud de este contrato, Total a\u00f1adir\u00e1 a la red 1.100 nuevas estaciones de recarga o 2.200 nuevos puntos de recarga.<\/p>\n TotalEnergies hizo tratos similares en Par\u00eds<\/a>\u00a0y\u00a0Londres<\/a>. Para 2025, la empresa aspira a operar m\u00e1s de 150.000 puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos. Total se centra en los puntos de recarga r\u00e1pida en gasolineras y en el negocio B2B con puntos de recarga en aparcamientos de empresas en Alemania.<\/p>\n