El nombre Sustaineer es una palabra artificial formada por los t\u00e9rminos Sostenibilidad y Pionero. Mercedes-Benz Vans define as\u00ed el empuje de este veh\u00edculo tecnol\u00f3gico: su objetivo es allanar el camino hacia un transporte urbano de reparto m\u00e1s sostenible. Con las tecnolog\u00edas que lleva a bordo, el Sustaineer demuestra c\u00f3mo se puede cubrir la \u00faltima milla en el negocio del transporte de forma clim\u00e1ticamente neutra y c\u00f3mo se puede producir electricidad verde y mejorar activamente la calidad del aire en las ciudades.<\/p>\n
En concreto, adem\u00e1s de una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica por bater\u00eda, el modelo cuenta con filtros de polvo fino en el m\u00f3dulo delantero y los bajos de la carrocer\u00eda que pueden \"compensar las emisiones en m\u00e1s de un 50%\". Adem\u00e1s, dispone de un panel solar en el techo para varios miles de kil\u00f3metros de autonom\u00eda adicional al a\u00f1o, componentes fabricados con materiales reciclados y un sistema de calefacci\u00f3n pr\u00f3ximo a la carrocer\u00eda que pretende aumentar el confort y la autonom\u00eda. Seg\u00fan Mercedes-Benz Vans, las innovaciones est\u00e1n dise\u00f1adas \"para que puedan utilizarse en futuras generaciones de veh\u00edculos\".<\/p>\n
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<\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \nEl trasfondo de esto es que Mercedes-Benz Vans persigue el objetivo de que la flota de nuevas furgonetas privadas y comerciales sea neutra en CO\u2082 a lo largo de todo su ciclo de vida para 2039 como parte de la estrategia empresarial \"Ambition 2039\" del Grupo: desde el desarrollo hasta la red de proveedores, la producci\u00f3n propia, la electrificaci\u00f3n de los productos, las energ\u00edas renovables para la fase de uso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el reciclaje. Todas las f\u00e1bricas de furgonetas de la empresa deber\u00e1n producir de forma neutra en emisiones de CO2 ya en 2022 y utilizar \u00fanicamente electricidad procedente de energ\u00edas renovables.<\/p>\n
La cartera ya electrificada de la divisi\u00f3n Mercedes incluye la furgoneta eVito, la eSprinter, la eVito Tourer y la EQV. El a\u00f1o que viene tambi\u00e9n saldr\u00e1n a la venta furgonetas el\u00e9ctricas m\u00e1s peque\u00f1as con la eCitan<\/a> y el EQT<\/a>. A partir de mediados de la d\u00e9cada, \"todas las nuevas arquitecturas de veh\u00edculos ser\u00e1n entonces exclusivamente el\u00e9ctricas, y Mercedes-Benz Vans est\u00e1 desarrollando para ello una arquitectura de veh\u00edculos completamente nueva con VAN.EA\", seg\u00fan un comunicado de prensa adjunto.<\/p>\n Mercedes-Benz tambi\u00e9n anuncia que introducir\u00e1 sucesivamente un concepto de reparaci\u00f3n sostenible en todos los segmentos de furgonetas a partir del segundo semestre de 2022 para prolongar los ciclos de vida de las bater\u00edas de alto voltaje instaladas en los veh\u00edculos. El objetivo es reducir el uso de recursos primarios en el \u00e1mbito de la cadena cinem\u00e1tica y la tecnolog\u00eda de bater\u00edas en un 40% para 2030 en comparaci\u00f3n con la actualidad.<\/p>\n Con el concepto de demostrador tecnol\u00f3gico Sustaineer, Mercedes-Benz Vans dio el a\u00f1o pasado un anticipo concreto de lo que podr\u00eda ser la sostenibilidad en el transporte urbano de reparto del futuro. Ahora, la furgoneta totalmente el\u00e9ctrica perfeccionada basada en la Mercedes-Benz eSprinter recibe cuatro nuevas actualizaciones. Entre ellas se incluyen un sistema de calefacci\u00f3n mejorado, una persiana autom\u00e1tica para el radiador, un nuevo \"asiento de movilizaci\u00f3n\" y la aplicaci\u00f3n de entrenamiento del conductor.<\/p>\n El asiento de movilizaci\u00f3n ha sido desarrollado en colaboraci\u00f3n con m\u00e9dicos, fisioterapeutas y cient\u00edficos del deporte, entre otros. Como resultado, la empresa presume de que \"se puede reducir la rigidez muscular de la espalda y conseguir un efecto positivo sobre la elevada carga f\u00edsica de los conductores\". Se afirma que la aplicaci\u00f3n de entrenamiento del conductor act\u00faa como un \"copiloto inteligente\", ofreciendo asistencia y consejos espec\u00edficos para optimizar los comportamientos al volante. El objetivo declarado es proporcionar \"una mejora significativa de la autonom\u00eda, as\u00ed como la conservaci\u00f3n de los recursos\".<\/p>\n Caracter\u00edsticas ya conocidas de su predecesora, como los filtros de polvo fino en el m\u00f3dulo frontal y los bajos, un panel solar en el techo y componentes fabricados con materiales reciclados, pueden seguir encontr\u00e1ndose a bordo de la Sustaineer. Las soluciones t\u00e9cnicas instaladas en el Sustaineer se dise\u00f1aron pensando en una posible preparaci\u00f3n para la producci\u00f3n en serie, por lo que su uso en futuras generaciones de furgonetas Mercedes-Benz podr\u00eda no estar muy lejano.<\/p>\n <\/p>\n daimler.com<\/a>, mercedes-benz.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mercedes-Benz Vans estrena el concepto \"Sustaineer\", dise\u00f1ado para mostrar un futuro tangible del tr\u00e1fico de reparto urbano. La furgoneta totalmente el\u00e9ctrica basada en la Mercedes-Benz eSprinter cuenta con innovaciones y<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":163597,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,13311,114,16473,14455,362,24413],"class_list":["post-163629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-concept","tag-daimler","tag-electric-transporters","tag-esprinter","tag-mercedes-benz","tag-sustaineer"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 05 septiembre 2022<\/h3>\n