Dos modelos el\u00e9ctricos fueron evaluados en las \u00faltimas pruebas de choque EuroNCAP: tanto el Ford Mustang Mach-E como el Hyundai Ioniq 5 obtuvieron las cinco estrellas en la calificaci\u00f3n global.<\/p>\n
En las categor\u00edas individuales (ocupantes adultos, ni\u00f1os, otros usuarios de la carretera y asistentes de seguridad), sin embargo, el Ford obtuvo unos resultados globales ligeramente mejores. En el caso de los ocupantes adultos, obtuvo un 92% (Ioniq 5: 88%) y en el de la protecci\u00f3n de otros usuarios de la carretera, un 69% (Ioniq 5: 63%). Una de las razones de esta \u00faltima puntuaci\u00f3n es que el Ford tiene un cap\u00f3 activo, que ofrece a peatones y ciclistas una protecci\u00f3n ligeramente mejor en caso de accidente.<\/p>\n
Sin embargo, en lo que respecta a los asistentes de seguridad, el Hyundai se sit\u00faa en cabeza con un 88%; aqu\u00ed los probadores s\u00f3lo calificaron al Ford con un 82%. Cuando se trata de proteger a los ni\u00f1os en el coche, ambos modelos est\u00e1n a la par con un 86 por ciento.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el Volvo XC40 Recharge y el VW Touareg eHybrid como PHEV se estrellaron en la serie de pruebas actual. EuroNCAP no ofrece resultados detallados de los veh\u00edculos electrificados, sino que se limita a afirmar que podr\u00eda confirmarse el resultado respectivo de las variantes con motor de combusti\u00f3n sometidas a prueba en 2018, lo que tambi\u00e9n significa cinco estrellas en ambos casos.<\/p>\n
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