El Banco Europeo de Inversiones (BEI) aporta 41,5 millones de euros a la empresa energ\u00e9tica portuguesa Galp para apoyar el despliegue de una red de recarga en Espa\u00f1a y Portugal. El proyecto prev\u00e9 la introducci\u00f3n de 5.500 puntos de recarga de aqu\u00ed a 2025.<\/p>\n
Galp prev\u00e9 que el 55% de las estaciones de recarga se instalen en regiones menos desarrolladas y en las denominadas regiones de cohesi\u00f3n de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. En total, la empresa quiere instalar hasta 10.000 puntos de recarga de aqu\u00ed a 2025, otros 5.000 fuera del proyecto financiado por el BEI.<\/p>\n
El Banco Europeo de Inversiones espera que el acuerdo ayude tambi\u00e9n a \"desarrollar el mercado de infraestructuras de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, mejorar el rendimiento de la tecnolog\u00eda, reducir los costes iniciales de los equipos y movilizar las inversiones en las industrias de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, contribuyendo as\u00ed a que los veh\u00edculos sean m\u00e1s eficientes y asequibles\".<\/p>\n
El pr\u00e9stamo de 41,5 millones de euros es uno de los tres concedidos por el BEI a la empresa. Su valor total asciende a 406,5 millones de euros. Los otros dos pr\u00e9stamos se utilizar\u00e1n para financiar plantas fotovoltaicas, la actividad principal de Galp. La empresa, que emplea a 6.360 personas y tiene su sede en Lisboa, se ha comprometido a invertir la mitad de su inversi\u00f3n neta entre 2021 y 2025 en proyectos relacionados con la transici\u00f3n a un modelo energ\u00e9tico bajo en carbono, incluyendo un 30% en energ\u00edas renovables y un 5% en nuevos negocios.<\/p>\n
\"El compromiso de Galp de convertirse en una empresa neutra en carbono nos empuja a ser audaces en las acciones que emprendemos hoy, al tiempo que nos aseguramos de prosperar durante la transici\u00f3n energ\u00e9tica\", expresa Andy Brown, director general de Galp. \"Nuestro plan para remodelar nuestra cartera ya est\u00e1 en marcha, y Galp est\u00e1 acelerando la integraci\u00f3n de soluciones energ\u00e9ticas de baja o nula emisi\u00f3n de carbono en nuestras empresas. El apoyo del BEI es clave para ayudarnos a aumentar el ritmo de desarrollo de estos proyectos.\"<\/p>\n
El banco de la UE se ha comprometido a \"movilizar 1 bill\u00f3n de euros de inversi\u00f3n para la acci\u00f3n por el clima y la sostenibilidad medioambiental en la d\u00e9cada crucial hasta 2030\", de acuerdo con los objetivos de la Uni\u00f3n Europea en materia de cambio clim\u00e1tico. Para ello, el Banco pretende aumentar gradualmente la parte de la financiaci\u00f3n que destina a estos objetivos hasta alcanzar el 50% en 2025.<\/p>\n
Para la descarbonizaci\u00f3n del sector del transporte, el BEI dispone de un instrumento denominado CTF (Cleaner Transport Facility). Adem\u00e1s, existe el CEF (Mecanismo \"Conectar Europa\"), una herramienta para promover el crecimiento, el empleo y la competitividad a trav\u00e9s de inversiones en infraestructuras espec\u00edficas a escala europea, y el CEF DI (Instrumento de Deuda del CEF), otra rama especializada que se utiliza principalmente en los sectores del transporte y la energ\u00eda. Este \u00faltimo se utiliza para satisfacer necesidades espec\u00edficas del mercado para las que no existe financiaci\u00f3n privada suficiente. Las subvenciones del CEF y del CEF-DI pueden combinarse seg\u00fan sea necesario para apoyar los proyectos.<\/p>\n