Vitesco Technologies ha puesto en marcha un nuevo centro de investigaci\u00f3n y desarrollo en Tianjin, China. Las nuevas instalaciones se centran en el desarrollo y las pruebas de sistemas de propulsi\u00f3n electrificados, especialmente para la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico.<\/p>\n
El centro de investigaci\u00f3n y desarrollo se encuentra en la planta de producci\u00f3n de Vitesco en Tianjin, que lleva all\u00ed 26 a\u00f1os. Como es bien sabido, Vitesco Technologies es la antigua divisi\u00f3n de trenes de potencia de Continental AG, que es independiente desde mediados de septiembre. Desde 2019, la planta de China produce accionamientos para ejes el\u00e9ctricos totalmente integrados para clientes como PSA (ahora Stellantis) o Hyundai. Seg\u00fan la empresa, el centro de I+D \"trabajar\u00e1 en estrecha colaboraci\u00f3n con la producci\u00f3n local para optimizar los recursos, aumentar la eficiencia y garantizar la satisfacci\u00f3n del cliente con una alta calidad\". Se dice que ya est\u00e1n en marcha los primeros proyectos de I+D para los OEM locales.<\/p>\n
Desde Tianjin, situada en el noreste de China, no lejos de Pek\u00edn, Vitesco tiene la intenci\u00f3n de servir cada vez m\u00e1s a la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico con tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n h\u00edbridas y electrificadas en el futuro. \"Tianjin es uno de nuestros emplazamientos m\u00e1s importantes en China, el mayor mercado automovil\u00edstico del mundo. Con este nuevo centro de investigaci\u00f3n y desarrollo, ampliamos nuestras capacidades precisamente donde esperamos el mayor crecimiento de la e-movilidad\", expresa Andreas Wolf, consejero delegado de Vitesco Technologies.<\/p>\n
Vitesco tiene previsto desarrollar en Tianjin sistemas de bater\u00edas, motores y control electr\u00f3nico para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, h\u00edbridos completos e h\u00edbridos suaves de 48 V. La cartera incluir\u00e1 sistemas de propulsi\u00f3n de alto voltaje, sistemas de control de alto voltaje, sistemas de gesti\u00f3n de bater\u00edas, sistemas de propulsi\u00f3n electrificados de 48 V y sistemas de bater\u00edas de 48 V. Adem\u00e1s, el centro de I+D cuenta con un laboratorio para pruebas y validaci\u00f3n. B\u00e1sicamente, las instalaciones tienen una superficie bruta de 9.000 metros cuadrados y espacio para unos 500 empleados, afirma la empresa de Ratisbona. Para la contrataci\u00f3n y la formaci\u00f3n, Vitesco colabora con la administraci\u00f3n del \u00c1rea de Desarrollo Econ\u00f3mico-Tecnol\u00f3gico de Tianjin y con varias universidades locales.<\/p>\n
\"Nuestro nuevo centro de I+D ser\u00e1 un eje importante para nosotros en la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico\", explica Changsong Yu, Director General de la Unidad de Negocio de Tecnolog\u00eda de Electrificaci\u00f3n en Asia de Vitesco. \"Estamos desbloqueando un gran potencial de crecimiento para el negocio de la electrificaci\u00f3n en toda la regi\u00f3n e impulsando la transformaci\u00f3n hacia la e-movilidad con recursos locales en t\u00e9rminos de investigaci\u00f3n, desarrollo, producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n.\"<\/p>\n
Recientemente, Vitesco Technologies hab\u00eda hecho p\u00fablico que se dispon\u00eda a iniciar producci\u00f3n de tecnolog\u00eda de motores el\u00e9ctricos de 800 voltios<\/a> en Tianjin en 2023. El motor encaja con el recientemente anunciado nueva generaci\u00f3n del accionamiento el\u00e9ctrico del eje EMR4<\/a>que ser\u00e1 un 25% m\u00e1s ligero con la misma potencia. El estator y el rotor formar\u00e1n parte de la plataforma de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de un \"fabricante chino l\u00edder\" no identificado.<\/p>\n \"El mercado chino no s\u00f3lo tiene una importancia capital a escala mundial. Tambi\u00e9n es un mercado competitivo que acoge y aprecia la innovaci\u00f3n y la calidad superior\", declar\u00f3 Changsong Yu en septiembre. \"La tecnolog\u00eda de 800 V mejora significativamente nuestra posici\u00f3n competitiva en el mercado de la electrificaci\u00f3n en China. Nuestra tecnolog\u00eda pionera cumple nuestra misi\u00f3n de impulsar la movilidad limpia.\"<\/p>\n Vitesco Technologies ya produce en serie accionamientos de ejes con su plataforma EMR3. La tecnolog\u00eda adicional de motores de 800 V complementar\u00e1 la cartera de la plataforma EMR4. Vitesco Technologies producir\u00e1 las \"partes activas\" en una nueva l\u00ednea en sus instalaciones de Tianjin. El desarrollo precedente del estator de horquilla de 8 capas fue \"un proyecto internacional\".<\/p>\n