El fabricante de motos el\u00e9ctricas Zero Motorcycles presenta una nueva tecnolog\u00eda de bater\u00edas, actualizaciones de software para aumentar el rendimiento y la nueva Zero SR para el nuevo a\u00f1o modelo 2022. Las motos el\u00e9ctricas de la serie de modelos 2022 ya est\u00e1n disponibles para realizar pedidos y se entregar\u00e1n sucesivamente en todos los concesionarios Zero.<\/p>\n
Las nuevas bater\u00edas de iones de litio presentan un dise\u00f1o mejorado y una nueva arquitectura, y se dice que tienen alrededor de un 20% m\u00e1s de capacidad que sus predecesoras. La capacidad est\u00e1ndar de las dos bater\u00edas es de 14,4 y 15,6 kWh respectivamente, pero ambas variantes pueden ampliarse opcionalmente hasta una capacidad de 17,3 kWh y aumentar a\u00fan m\u00e1s hasta casi 21 kWh utilizando un \"Power Tank\" opcional. Ambas configuraciones de bater\u00eda est\u00e1n disponibles para la Zero SR\/S 2022, s\u00f3lo la bater\u00eda de 15,6 kWh est\u00e1 disponible para la nueva Zero SR\/F, y s\u00f3lo la bater\u00eda de 14,4 kWh est\u00e1 disponible para la renovada Zero SR 2022.<\/p>\n
En la configuraci\u00f3n de m\u00e1xima capacidad posible con algo menos de 21 kW, la autonom\u00eda urbana de las Zero SR\/F, SR\/S y SR deber\u00eda ser de hasta 365 kil\u00f3metros. Por tierra y a una velocidad media de 113 km\/h, el fabricante especifica hasta 182 kil\u00f3metros. Zero no proporciona ninguna informaci\u00f3n sobre las autonom\u00edas de las m\u00e1quinas con las capacidades est\u00e1ndar de 14,4 y 15,6 kWh o con la ampliaci\u00f3n a 17,3 kWh.<\/p>\n
\"Ser la marca que defini\u00f3 y contin\u00faa liderando la categor\u00eda de motocicletas el\u00e9ctricas significa que tenemos la responsabilidad de ampliar los l\u00edmites de lo que es posible en los trenes motrices el\u00e9ctricos. Trabajamos constantemente para ofrecer grandes pasos adelante y no s\u00f3lo mejoras incrementales en nuestros trenes motrices y nuestros productos\", expresa Sam Paschel, CEO de Zero Motorcycles. \"Como parte de ese esfuerzo, un enfoque implacable en las mejoras de la autonom\u00eda, impulsado por la capacidad de la bater\u00eda y la eficiencia del tren motriz, proporcionan las bases que nos permiten transformar la experiencia del motorista e impulsar la aceleraci\u00f3n en la adopci\u00f3n y las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\"<\/p>\n
Una \"tienda Cypher\" de nueva creaci\u00f3n, que interact\u00faa con el sistema operativo propio de Zero, Cypher, sirve como punto de contacto para la ampliaci\u00f3n de la capacidad de la bater\u00eda, que puede reservarse en l\u00ednea. La \u00faltima versi\u00f3n de este sistema operativo (\"Cypher III+\") viene de serie en los modelos SR\/F, SR\/S y el nuevo SR de 2022 y proporciona acceso a esa tienda electr\u00f3nica para las actualizaciones de funciones de pago, seg\u00fan un comunicado adjunto. Las actualizaciones opcionales incluyen carga m\u00e1s r\u00e1pida, mayor autonom\u00eda, mejora de la velocidad y la potencia, modo de aparcamiento, pu\u00f1os calefactables y capacidad de navegaci\u00f3n integrada, entre otras. Algunas de las mejoras tambi\u00e9n estar\u00e1n disponibles con car\u00e1cter retroactivo para los modelos SR\/S y SR\/F de los a\u00f1os 2020 y 2021, seg\u00fan Zero. Sin embargo, no ser\u00e1 posible activarlas en l\u00ednea por cuenta propia, sino que los propietarios tendr\u00e1n que ponerse en contacto con sus concesionarios.<\/p>\n
\"La oportunidad de personalizar tu motocicleta bajo demanda es nada menos que revolucionaria en la industria de los deportes de motor\", comenta Jeremy Kent, Director General de Software y Recambios y Accesorios de Zero Motorcycles. \"Hemos creado la capacidad de mejorar instant\u00e1neamente el rendimiento de nuestros productos sin mucho m\u00e1s que una se\u00f1al Wi-Fi, ofreciendo un cambio dr\u00e1stico en c\u00f3mo las motocicletas Zero pueden crecer y evolucionar junto con el propietario.\"<\/p>\n
Jugando un papel importante en el a\u00f1o modelo 2022 est\u00e1 la redise\u00f1ada Zero SR. Zero describe la m\u00e1quina como un modelo de gran \u00e9xito y el modelo m\u00e1s longevo de la compa\u00f1\u00eda. Y, \"La SR fund\u00f3 la categor\u00eda de motos el\u00e9ctricas de calle. Con la gran cantidad de caracter\u00edsticas sin precedentes que estamos introduciendo ahora, la SR es la moto m\u00e1s adaptable de la historia y capaz de mantener su posici\u00f3n preeminente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\"<\/p>\n