El gobierno regional flamenco ha elaborado un plan clim\u00e1tico para eliminar progresivamente la venta de coches y furgonetas con motor de combusti\u00f3n en favor de los veh\u00edculos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica a partir de 2029. Esta retirada progresiva incluye los veh\u00edculos de gasolina, di\u00e9sel e h\u00edbridos.<\/p>\n
El impulso forma parte de las cerca de 40 medidas que la regi\u00f3n belga de Flandes ha acordado en un plan clim\u00e1tico. El objetivo primordial es reducir las emisiones de CO2 en un 40% para 2030. Esencialmente, el gobierno regional aspira a conseguir un mill\u00f3n de coches el\u00e9ctricos para entonces y 100.000 estaciones de recarga accesibles al p\u00fablico en espacios p\u00fablicos y en propiedades privadas. Adem\u00e1s, seg\u00fan el plan clim\u00e1tico, la empresa local de transportes De Lijn y sus subcontratistas y socios deber\u00e1n utilizar m\u00e1s autobuses de bater\u00eda y de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Mientras tanto, con la eliminaci\u00f3n gradual de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna a partir de 2029, los planes en el sector del transporte son menos estrictos de lo previsto inicialmente: En un principio, el gobierno flamenco hab\u00eda propuesto prohibir completamente la venta de coches nuevos con motor de combusti\u00f3n ya en 2027. A partir de 2030, esto deb\u00eda aplicarse tambi\u00e9n a los coches usados.<\/p>\n
Ahora est\u00e1 claro: Flandes no prohibir\u00e1 los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna en el mercado de coches usados y vincular\u00e1 la retirada gradual de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna a partir de 2029 a tres condiciones: una oferta suficiente de VE, coches el\u00e9ctricos asequibles y suficientes estaciones de recarga.<\/p>\n
A finales de 2020, la regi\u00f3n belga de Flandes ya hab\u00eda reservado un total de 30 millones de euros para construir hasta 30.000 puntos de recarga adicionales<\/a> para 2025. En aquel momento, la ministra flamenca de Movilidad, Lydia Peeters, fij\u00f3 el objetivo de establecer una oportunidad de recarga r\u00e1pida cada 25 kil\u00f3metros a lo largo de los grandes ejes de transporte.<\/p>\n Gran parte de la infraestructura de carga r\u00e1pida construida en la regi\u00f3n hasta la fecha procede de Allego<\/a>. La empresa ha ganado las cuatro concesiones del plan de acci\u00f3n flamenco CPT (Energ\u00eda Limpia para el Transporte), la \u00faltima a principios de 2020 para construir 1.300 puntos de recarga para el operador de red Fluvius. El plan tambi\u00e9n prev\u00e9 la instalaci\u00f3n de 5.000 puntos de recarga p\u00fablicos en m\u00e1s de 300 municipios flamencos para finales de 2020, as\u00ed como la instalaci\u00f3n de 400 estaciones de recarga privadas en edificios residenciales. Sin embargo, lo m\u00e1s reciente Fastned tambi\u00e9n ha obtenido contratos<\/a> para la construcci\u00f3n de cargadores r\u00e1pidos en las autopistas flamencas.<\/p>\n vrt.be<\/a>,\u00a0brusselstimes.com<\/a> (ambiciones anteriores)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno regional flamenco ha elaborado un plan clim\u00e1tico para eliminar progresivamente la venta de coches y furgonetas con motor de combusti\u00f3n en favor de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":125758,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[10202,3701,10174,10799,7098,15003],"class_list":["post-164128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-belgium","tag-bev","tag-charging-stations","tag-electric-buses","tag-fcev","tag-flanders"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}