La start-up estadounidense Nuro, especializada en veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos, ha cerrado una ronda de financiaci\u00f3n de 600 millones de d\u00f3lares (unos 518 millones de euros). Con el capital fresco, Nuro quiere impulsar el desarrollo y la difusi\u00f3n de sus servicios de reparto aut\u00f3nomo.<\/p>\n
Seg\u00fan la empresa, en la ronda de la serie D participaron inversores como Tiger Global Management, Baillie Gifford, Fidelity Management & Research Company, LLC, Gaorong Capital, Google, Kroger, SoftBank Vision Fund 1 y clientes asesorados por T. Rowe Price Associates.<\/p>\n
Dave Ferguson, cofundador y presidente de Nuro, afirma: \"Creemos que esta inversi\u00f3n nos permitir\u00e1 acelerar nuestra estrategia de comercializaci\u00f3n y mejorar la vida cotidiana con la tecnolog\u00eda de Nuro.\" Griffin Schroeder, socio de Tiger Global, extrapola: \"La llegada del omnipresente comercio electr\u00f3nico a la carta est\u00e1 cambiando la forma en que accedemos a los bienes. La demanda de entregas locales se est\u00e1 disparando. Nuro es el puente hacia una era de entregas locales sostenibles, aut\u00f3nomas y de bajo coste.\"<\/p>\n
En agosto, Nuro anunci\u00f3<\/a> la construcci\u00f3n de una planta de producci\u00f3n para \"decenas de miles de veh\u00edculos de reparto\" en el sur de Nevada, de la que la empresa a\u00fan no ha ofrecido ninguna actualizaci\u00f3n. Sin embargo, Nuro ha revelado una asociaci\u00f3n recientemente acordada con la empresa de log\u00edstica estadounidense FedEx y una pol\u00edtica de prueba con la cadena de pizzer\u00edas Domino's para repartir pizzas en Houston.<\/p>\n Nuro tambi\u00e9n afirma que ha firmado una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica de cinco a\u00f1os con Google Cloud para respaldar la escala masiva y la capacidad necesarias para ejecutar cargas de trabajo de simulaci\u00f3n de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, aprendizaje autom\u00e1tico para mejorar la precisi\u00f3n de los modelos y almacenamiento para gestionar los datos importantes de los veh\u00edculos. En esta nueva asociaci\u00f3n, Nuro y Google afirman que tambi\u00e9n explorar\u00e1n oportunidades para reforzar y transformar el comercio local.<\/p>\n En febrero de 2020, Nuro present\u00f3 por primera vez la segunda generaci\u00f3n de su veh\u00edculo el\u00e9ctrico autoconducido llamado R2<\/a>. En aquel momento, la empresa inform\u00f3 de que hab\u00eda recibido los permisos para empezar a probar la c\u00e1psula en Houston. En aquel momento, el R2 era una evoluci\u00f3n del R1, presentado a principios de 2018<\/a>, dise\u00f1ado para servicios de entrega de restaurantes, tiendas de comestibles y otros negocios.<\/p>\n