La filial de Geely Farizon Auto acaba de presentar un cami\u00f3n semirremolque el\u00e9ctrico llamado Homtruck con una arquitectura que puede llevar diferentes opciones de cadena cinem\u00e1tica de cero emisiones. El inicio de la producci\u00f3n y las primeras entregas est\u00e1n previstos para principios de 2024.<\/p>\n
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La arquitectura del Homtruck puede albergar las opciones de tren motriz de un extensor de autonom\u00eda, un h\u00edbrido de pila de combustible de metanol y una versi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica con opci\u00f3n de intercambio de bater\u00eda. Tanto la opci\u00f3n de pila de combustible como la de intercambio de bater\u00eda ofrecen un repostaje m\u00e1s r\u00e1pido; seg\u00fan la empresa, este \u00faltimo deber\u00eda ser cuesti\u00f3n de minutos.<\/p>\n
El anuncio de que tambi\u00e9n se introducir\u00e1 una opci\u00f3n de sustituci\u00f3n de la bater\u00eda para la versi\u00f3n BEV no es sorprendente a la luz de los recientes acontecimientos en China: En el finales de octubre<\/a>, el Ministerio chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) anunci\u00f3 el lanzamiento de un programa piloto gubernamental de sustituci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n para camiones.<\/p>\n Cuando el Homtruck salga al mercado en 2024, el grupo de veh\u00edculos comerciales de Geely, Farizon Auto, tendr\u00e1 la vista puesta en los mercados internacionales. El director general de la divisi\u00f3n, Mike Fan, dijo a CNBC<\/em>: \"Este producto est\u00e1 dise\u00f1ado y desarrollado de cara al mercado mundial\", a\u00f1adiendo que la empresa se dirigir\u00e1 con el nuevo veh\u00edculo a Europa, Corea, Jap\u00f3n y Norteam\u00e9rica.<\/p>\n Tal y como se muestra en el enlace de v\u00eddeo del anuncio de Twitter que figura a continuaci\u00f3n, el veh\u00edculo ya ser\u00e1 capaz de operar algunas funciones parcialmente aut\u00f3nomas sin conductor de acuerdo con el Nivel 4. Para ello, se instalar\u00e1n de serie un lidar, un radar de ondas milim\u00e9tricas, sensores ultras\u00f3nicos, as\u00ed como m\u00f3dulos 5G y V2X. Fan dijo que Geely planea introducir la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en tres fases. Para 2023, la empresa espera disponer de algunas funciones parciales de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, con sistemas m\u00e1s avanzados en 2026. Geely planea alcanzar la autonom\u00eda total en 2030.<\/p>\n \"Estoy seguro de que los reglamentos y normas de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma est\u00e1n en proceso de formaci\u00f3n\", dijo Fan.<\/p>\n Conozca el Homtruck pic.twitter.com\/Xb2QWKFddI<\/a><\/p>\n - Grupo Geely (@GeelyGroup) 9 de noviembre de 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n