{"id":164320,"date":"2021-11-11T13:15:56","date_gmt":"2021-11-11T12:15:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=164320"},"modified":"2021-11-11T13:15:56","modified_gmt":"2021-11-11T12:15:56","slug":"nio-sigue-en-numeros-rojos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/11\/11\/nio-remains-in-the-red\/","title":{"rendered":"Nio sigue en n\u00fameros rojos"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Nio ha presentado sus cifras financieras para el tercer trimestre de 2021. Aunque el todav\u00eda joven fabricante pudo aumentar significativamente sus ventas trimestrales, la cuenta de resultados sigue en n\u00fameros rojos.<!--more--><\/p>\n<p>Los ingresos totales de Nio entre julio y septiembre rondaron los 9.800 millones de yuanes (unos 1.500 millones de euros), un 116% m\u00e1s que en el tercer trimestre de 2020 y un 16% m\u00e1s que en el segundo trimestre de 2021.<\/p>\n<p>Sin embargo, la cuenta de resultados de Nio sigue en n\u00fameros rojos, con una p\u00e9rdida neta que cae un 20,2% interanual hasta los 835,3 millones de yuanes (unos 113 millones de euros). Sin embargo, en comparaci\u00f3n con el segundo trimestre de 2021, la p\u00e9rdida aument\u00f3 un 42,3%. No obstante, Nio informa de un margen de veh\u00edculos del 18,0%.<\/p>\n<p>Nio entreg\u00f3 24.439 coches el\u00e9ctricos en el periodo de referencia, el doble que en el mismo trimestre del a\u00f1o anterior y un 11,6% m\u00e1s que en el segundo trimestre de 2021. La raz\u00f3n de este menor crecimiento se debe principalmente a efectos puntuales en octubre: <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/11\/08\/china-marca-el-crecimiento-continuo-de-las-ventas-de-nev\/\">Nio s\u00f3lo hab\u00eda entregado aqu\u00ed unos 3.667 veh\u00edculos<\/a>, de lo contrario sol\u00eda rondar los 10.000 veh\u00edculos en los meses anteriores. Sin embargo, seg\u00fan Nio, se trata de efectos puntuales debidos a la \"reestructuraci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de las l\u00edneas de producci\u00f3n, as\u00ed como a la preparaci\u00f3n para la introducci\u00f3n de nuevos productos\".<\/p>\n<p>Esto tambi\u00e9n puede explicar en parte el aumento de las p\u00e9rdidas netas en comparaci\u00f3n con el segundo trimestre: la reconversi\u00f3n de la planta cuesta dinero, pero, al mismo tiempo, se entregan menos coches. Adem\u00e1s, se sigue incurriendo en gastos de expansi\u00f3n, por ejemplo para la entrada en el mercado noruego.<\/p>\n<p>\"Nuestra demanda sigue siendo fuerte y nuestros nuevos pedidos alcanzaron un nuevo r\u00e9cord en octubre\", afirma William Bin Li, fundador y consejero delegado de Nio. \"A pesar de las continuas volatilidades de la cadena de suministro, nuestros equipos y socios est\u00e1n colaborando estrechamente para asegurar el suministro y la producci\u00f3n para el cuarto trimestre de 2021.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ir.nio.com\/news-events\/news-releases\/news-release-details\/nio-inc-reports-unaudited-third-quarter-2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">nio.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Nio ha presentado sus cifras financieras para el tercer trimestre de 2021. Aunque el todav\u00eda joven fabricante fue capaz de aumentar significativamente<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":154694,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,13761,8091,7405],"class_list":["post-164320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-data","tag-nio","tag-startup"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}