{"id":164321,"date":"2021-11-11T15:45:37","date_gmt":"2021-11-11T14:45:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=164321"},"modified":"2024-02-29T11:43:31","modified_gmt":"2024-02-29T10:43:31","slug":"irlanda-gasta-100-millones-en-autobuses-de-emisiones-cero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/11\/11\/ireland-spends-100m-on-zero-emission-buses\/","title":{"rendered":"Irlanda del Norte invierte 100 millones de libras en autobuses limpios"},"content":{"rendered":"<p>En dos proyectos separados, el gobierno de Irlanda del Norte ha invertido m\u00e1s de 100 millones de libras en su flota de autobuses de emisiones cero. Como parte de este plan, se acaban de estrenar 80 autobuses Wrightbus el\u00e9ctricos de bater\u00eda adquiridos por Translink.<!--more--><\/p>\n<p>La inversi\u00f3n en transporte p\u00fablico de emisiones cero en la Isla Norte consta de dos partes. En primer lugar, como parte de su inversi\u00f3n de 74 millones de libras se est\u00e1n realizando las compras de 100 autobuses de emisiones cero, que incluyen 20 autobuses propulsados por hidr\u00f3geno y un programa de obras de infraestructura asociadas.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed, la ministra de Infraestructuras de Irlanda del Norte, Nichola Mallon, acaba de desvelar la primera de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/02\/24\/voith-suministrara-accionamientos-electricos-para-wrightbus\/\">80 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos<\/a> que entrar\u00e1n en servicio para pasajeros en Belfast en la primavera de 2022. Estos autobuses el\u00e9ctricos han sido adquiridos por la autoridad de transporte p\u00fablico Translink en virtud de un contrato marco existente de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/wrightbus\/\">Wrightbus<\/a>. Los autobuses Electroliner tienen un tiempo de carga r\u00e1pida de dos horas y media, lo que les proporciona una autonom\u00eda de 240 km por carga. El gobierno de Irlanda del Norte afirma que se alimentar\u00e1n exclusivamente con electricidad renovable.<\/p>\n<p>El director general de Wrightbus, Neil Collins, declar\u00f3: \"Junto con los 20 autobuses de dos pisos de hidr\u00f3geno Hydroliner, el autob\u00fas Electroliner de emisiones cero -que es el de carga m\u00e1s r\u00e1pida de su clase en el mercado- ayudar\u00e1 a Belfast a alcanzar sus objetivos de cero emisiones netas al reducir significativamente la cantidad de CO2 emitida en toda su red de transporte p\u00fablico.\"<\/p>\n<p>Chris Conway, Director Ejecutivo del Grupo Translink, a\u00f1adi\u00f3: \"Estos nuevos autobuses de emisiones cero constituir\u00e1n alrededor de un tercio de la flota del metro Translink y contribuir\u00e1n a mejorar la calidad del aire en Belfast. Tambi\u00e9n ofrecer\u00e1n los \u00faltimos est\u00e1ndares en confort, calidad y accesibilidad con cargadores USB en los asientos, WiFi y nuevas caracter\u00edsticas de accesibilidad.\"<\/p>\n<p>Para la segunda parte de la iniciativa de autobuses de emisiones cero, Mallon tambi\u00e9n acaba de anunciar una financiaci\u00f3n de unos 30 millones de libras para 38 nuevos autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00edas de emisiones cero. Se trata de una mezcla de 28 autobuses de un piso y 10 de dos pisos para Foyle Metro en Derry. \u00c9stos sustituir\u00e1n a toda la flota de Foyle Metro y se pondr\u00e1n en funcionamiento para todos los servicios urbanos de la ciudad de Derry cuando lleguen en 2023.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.transportengineer.org.uk\/transport-engineer-news\/northern-ireland-invests-big-in-electric-buses\/242038\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">transportengineer.org.uk<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.northernireland.gov.uk\/news\/mallon-unveils-first-ireland-battery-electric-double-decker-bus-public-transport\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">northernireland.gov.uk<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.infrastructure-ni.gov.uk\/news\/mallon-announces-ps30-million-make-foyle-metro-zero-carbon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">infraestructura-ni.gov.uk<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En dos proyectos separados, el gobierno de Irlanda del Norte ha invertido m\u00e1s de 100 millones de libras en su flota de autobuses de emisiones cero. 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