Hyundai Motor Group ha presentado su nueva empresa llamada Supernal. La creaci\u00f3n de la filial est\u00e1 relacionada con la mayor implicaci\u00f3n de Hyundai en su negocio de movilidad a\u00e9rea urbana, cuyo objetivo es avanzar en la visi\u00f3n del grupo sobre la movilidad futura en entornos urbanos.<\/p>\n
La filial estadounidense de Hyundai tiene previsto desarrollar varios veh\u00edculos a\u00e9reos el\u00e9ctricos. El primer vuelo comercial est\u00e1 previsto para 2028. En los a\u00f1os siguientes, se espera que las operaciones comiencen a mayor escala, ya que se prev\u00e9 que el mercado crezca y que la aceptaci\u00f3n por parte del p\u00fablico aumente en la d\u00e9cada de 2030, afirma Hyundai. La nueva empresa ya ha sido presentada como la Divisi\u00f3n de movilidad a\u00e9rea urbana en CES 2020<\/a>, donde present\u00f3 su primer veh\u00edculo conceptual, el taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico S-A1.<\/p>\n Seg\u00fan su empresa matriz, Supernal tiene ahora como objetivo inicial seguir desarrollando y mejorando el modelo S-A1 y prev\u00e9 obtener la certificaci\u00f3n de las autoridades reguladoras estadounidenses en 2024. En principio, se espera que el veh\u00edculo de debut de Supernal pueda transportar de cuatro a cinco pasajeros de forma totalmente aut\u00f3noma en entornos urbanos, as\u00ed como cerca de las ciudades. En el \u00faltimo anuncio de Hyundai no se dan m\u00e1s detalles sobre el VTOL. Sin embargo, los desarrolladores ya dejaron entrever el veh\u00edculo en el CES de hace dos a\u00f1os.<\/p>\n En aquel momento, se dijo que la aeronave ten\u00eda un total de ocho rotores y pod\u00eda volar a velocidades de hasta 290 km\/h. A velocidades m\u00e1s moderadas, se dice que el VTOL podr\u00e1 volar a velocidades de hasta 100 km\/h. A velocidades m\u00e1s moderadas, se dijo que ser\u00eda posible volar hasta 100 kil\u00f3metros. En su momento, Hyundai cit\u00f3 una altitud de vuelo de 300 a 600 metros. Cuatro rotores con dos palas cada uno proporcionar\u00edan \u00fanicamente sustentaci\u00f3n, mientras que otros cuatro con cinco palas podr\u00edan inclinarse, a veces apuntando hacia arriba para un despegue vertical tipo helic\u00f3ptero o en la direcci\u00f3n de vuelo a velocidad de crucero como un avi\u00f3n de h\u00e9lice, anunci\u00f3 Hyundai en el CES 2020. Se desconoce hasta qu\u00e9 punto estas caracter\u00edsticas siguen siendo relevantes ahora, casi dos a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n \"Al a\u00f1adir una nueva dimensi\u00f3n a la movilidad, tenemos la misi\u00f3n de transformar la forma en que las personas y la sociedad se mueven, se conectan y viven\", expresa Jaiwon Shin, Consejero Delegado de Supernal y Presidente del Grupo Hyundai Motor. \"En Supernal tenemos ambiciones audaces, pero ser los primeros en llegar al mercado no es una de ellas. Estamos trabajando para construir el producto adecuado y el mercado integrado adecuado, y aprovecharemos la experiencia en fabricaci\u00f3n a escala de Hyundai Motor Group para garantizar que la AAM alcance el punto de precio adecuado y sea accesible para las masas.\"<\/p>\n Supernal es una de las m\u00e1s de 50 empresas de la red del Grupo Hyundai Motor, resultado del cambio estrat\u00e9gico del Grupo de fabricante de autom\u00f3viles a proveedor de soluciones de movilidad inteligente. El principal objetivo de la empresa es integrar la movilidad a\u00e9rea urbana en las redes de transporte existentes y permitir un transporte intermodal de pasajeros sin fisuras. \"En el futuro, los pasajeros utilizar\u00e1n una app -similar a las actuales plataformas de viajes compartidos- para planificar su viaje y as\u00ed viajar primero en coche o en tren desde su casa hasta un aeropuerto urbano (vertiport), volar despu\u00e9s por la ciudad en un avi\u00f3n el\u00e9ctrico de despegue vertical y finalmente cubrir el \u00faltimo kil\u00f3metro en un e-scooter\", dice la visi\u00f3n de Hyundai.<\/p>\n Con esto en mente, Supernal est\u00e1 forjando asociaciones paralelas a nivel local y estatal en Estados Unidos. En 2020, por ejemplo, se asoci\u00f3 con la ciudad de Los \u00c1ngeles y Urban Movement Labs para desarrollar una hoja de ruta que otras ciudades y municipios puedan utilizar como base para sus esfuerzos y calendarios de AAM, comparte Hyundai.<\/p>\n Tambi\u00e9n est\u00e1 en marcha desde 2020 una colaboraci\u00f3n con Urban-Air Port, que fue seleccionado por el gobierno brit\u00e1nico como ganador del Future Flight Challenge, para explorar una nueva infraestructura AAM multifuncional y escalable. En el pr\u00f3ximo a\u00f1o, Supernal tiene previsto presentar en el Reino Unido un prototipo a escala real de su infraestructura de despegue y aterrizaje (\"Vertiport\") en este contexto.<\/p>\n