La oferta de estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en India aumentar\u00e1 a medida que la IndianOil Corporation (IOC) y otras dos empresas petroleras del sector p\u00fablico se comprometan a instalar 22.000 estaciones de recarga en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. <\/p>\n
Tomando la iniciativa, IOC dijo que equipar\u00eda 10.000 puntos de venta de combustible con cargadores para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os. El presidente de IndianOil, Shrikant Madhav Vaidya, fij\u00f3 el objetivo. En otro comunicado de prensa, Bharat Petroleum Corporation dijo que equipar\u00eda 7.000 estaciones en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) tiene planes para instalar 5.000 estaciones de recarga de VE.<\/p>\n
Sin embargo, los planes de IndianOil, una empresa estatal dependiente del Ministerio indio de Petr\u00f3leo y Gas Natural, parecen m\u00e1s avanzados. El presidente explic\u00f3 que la empresa se centrar\u00eda en nueve ciudades en la primera fase, entre ellas Bombay, Delhi, Bangalore, Hyderabad, Ahmedabad, Chennai, Calcuta, Surat y Pune. \"Conf\u00edo en que este peque\u00f1o paso de IndianOil suponga un salto de gigante para el ecosistema de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en India\", a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
La empresa cuenta en la actualidad con 448 estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y 30 estaciones de intercambio de bater\u00edas en todo el pa\u00eds y dijo que hab\u00eda colaborado con Tata Power, Fortum, Hyundai, Tech Mahindra y Ola, entre otros. Para la ampliaci\u00f3n, el COI especific\u00f3 cargadores adecuados para 2W\/3W y a\u00f1adi\u00f3 que podr\u00edan seguir ampli\u00e1ndolos seg\u00fan las necesidades y las condiciones del mercado.<\/p>\n
Indian Oil tambi\u00e9n mencion\u00f3 iniciativas como una microrred h\u00edbrida conectada a cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Bangalore gestionada junto con Hygge Energy. La Corporaci\u00f3n tambi\u00e9n ha creado IOC Phinergy, una empresa conjunta al 50:50 con Phinergy de Israel, para comercializar la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de aluminio-aire en India.<\/p>\n
Bharat Petroleum Corporation (BPCL) afirma ser la segunda mayor \"compa\u00f1\u00eda de comercializaci\u00f3n de petr\u00f3leo\" (OMC) de la India, tambi\u00e9n propiedad del Estado indio. Arun Kumar Singh, presidente y director general de la empresa, declar\u00f3: \"En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, nuestro objetivo es alcanzar la cifra de 7.000 estaciones para apoyar la creciente industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y estas estaciones se conocer\u00edan como \"estaciones de energ\u00eda\"\". BPCL gestiona 19.000 estaciones de servicio en toda India. Sin embargo, la empresa a\u00fan no ha revelado d\u00f3nde instalar\u00e1 las instalaciones de recarga de VE.<\/p>\n
La \u00faltima empresa en la mezcla -de nuevo de propiedad estatal- Hindustan Petroleum Corporation (HPCL hab\u00eda hecho el anuncio<\/a> para instalar 5.000 estaciones de recarga a principios de septiembre. En la actualidad, la empresa s\u00f3lo cuenta con 84 estaciones de recarga de VE, pero acord\u00f3 con Convergence Energy Services Ltd (CESL), Tata Power y Magenta EV Systems la instalaci\u00f3n de infraestructuras de recarga en sus puntos de venta.<\/p>\n A diferencia de sus competidores, HPCL tambi\u00e9n lanz\u00f3 un cargador propio en colaboraci\u00f3n con Magenta EV Systems y pretend\u00eda incorporarlo a las farolas para la recarga en la acera. Los planes de la empresa energ\u00e9tica estatal tambi\u00e9n incluyen infraestructuras para abordar el mercado de los veh\u00edculos de dos y tres ruedas. En los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os se instalar\u00e1n estaciones de carga en puntos de venta seleccionados de Bombay, Delhi NCR, Bengaluru, Hyderabad, Chennai, Calcuta y Pune, seg\u00fan inform\u00f3 la empresa.<\/p>\n En verano, la Autoridad Nacional de Autopistas de la India (NHAI) anunci\u00f3 planes para tener estaciones de recarga de VE cada 40 - 60 millas a lo largo de las autopistas del pa\u00eds. Sin embargo, los detalles sobre la financiaci\u00f3n o los socios siguen siendo escasos.<\/p>\n India lleva a\u00f1os aplicando programas de subvenciones para aumentar la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Por ejemplo, el gobierno ampli\u00f3 el Programa de subvenciones FAME II en junio de este a\u00f1o<\/a> hasta el 31 de mayo de 2024. El sitio\u00a0Programa de subvenciones FAME II<\/a>\u00a0prev\u00e9 subvenciones por un valor total equivalente a $1.400 millones. En\u00a0verano 2019<\/a>\u00a0y\u00a0principios de 2020<\/a>, tambi\u00e9n se aprobaron subvenciones para casi 5.600 autobuses el\u00e9ctricos y 2.636 estaciones de carga. Este a\u00f1o, la India tiene previsto incentivar la fabricaci\u00f3n de VE<\/a>\u00a0mientras que el famoso\u00a0derechos de importaci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> se puede abandonar.<\/p>\n En la Cumbre del Clima COP26 celebrada en Glasgow, la \"mayor democracia\" del mundo se comprometi\u00f3 a alcanzar la neutralidad clim\u00e1tica no antes de 2070.<\/p>\n iocl.com<\/a>, business-standard.com<\/a> (BPCL)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La oferta de estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la India aumentar\u00e1 a medida que la IndianOil Corporation (IOC) y otras dos empresas petroleras del sector p\u00fablico se comprometan a instalar 22.000 estaciones de recarga a lo largo de<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":161803,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[24514,10174,24121,10090,22122],"class_list":["post-164449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-bharat-petroleum-corporation","tag-charging-stations","tag-hindustan-petroleum-corporation","tag-india","tag-indianoil"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164449\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}