En Volkswagen Sajonia, las cadenas de montaje est\u00e1n paradas esta semana. Debido a la falta de semiconductores, unos 5.000 veh\u00edculos no se fabricar\u00e1n en Zwickau y Dresde. Esto incluye veh\u00edculos de la marca VW, pero tambi\u00e9n Audi y Cupra.<\/p>\n
Un portavoz de VW Sajonia confirm\u00f3 la parada de producci\u00f3n de una semana a Automobilwoche<\/em>. En Sajonia, sin embargo, s\u00f3lo se cancelar\u00e1n cuatro d\u00edas de producci\u00f3n porque el estado tiene un d\u00eda festivo el mi\u00e9rcoles (D\u00eda de la Oraci\u00f3n y el Arrepentimiento). Por lo tanto, la elecci\u00f3n recay\u00f3 en la ya acortada semana.<\/p>\n La planta MEB de Zwickau y la producci\u00f3n el\u00e9ctrica de la F\u00e1brica Transparente de Dresde se han visto hasta ahora poco afectadas por la crisis de los semiconductores. La situaci\u00f3n es diferente en la planta principal de VW en Wolfsburg, donde las cuatro l\u00edneas de producci\u00f3n del Golf y el Tiguan ya se han paralizado en varias ocasiones.<\/p>\n En Zwickau se suelen fabricar 1.200 veh\u00edculos al d\u00eda. Adem\u00e1s de los modelos ID.3, ID.4 e ID.5 de Volkswagen (este \u00faltimo a\u00fan en fase de preproducci\u00f3n), se fabrican el Audi Q4 e-tron (y el Sportback) y el Cupra Born. Adem\u00e1s, hay 35 ID.3 diarios procedentes de Dresde.<\/p>\n Extrapolado, los cuatro d\u00edas de producci\u00f3n cancelados significan que se dejar\u00e1n de fabricar unos 5.000 veh\u00edculos. No se conocen efectos sobre los ya largos plazos de entrega.<\/p>\n En VW Sajonia, sin embargo, no s\u00f3lo las dos plantas de coches el\u00e9ctricos se ven afectadas por la parada de la producci\u00f3n: la planta de motores de Chemnitz tampoco ensamblar\u00e1 motores de combusti\u00f3n esta semana. Sin embargo, seg\u00fan el informe, la producci\u00f3n de carrocer\u00edas para Bentley y Lamborghini continuar\u00e1 en Zwickau.<\/p>\n