{"id":164834,"date":"2021-11-19T23:52:02","date_gmt":"2021-11-19T22:52:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=164834"},"modified":"2021-11-22T10:49:10","modified_gmt":"2021-11-22T09:49:10","slug":"gac-mitsubishi-presenta-el-nuevo-e-suv-para-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/11\/19\/gac-mitsubishi-presents-new-e-suv-for-china\/","title":{"rendered":"GAC Mitsubishi presenta un nuevo e-SUV para China"},"content":{"rendered":"

Mitsubishi acaba de presentar un SUV el\u00e9ctrico en Auto Guangzhou como parte de su empresa conjunta china con GAC. El Mitsubishi Airtrek ser\u00e1 producido por GAC Mitsubishi Motors para el mercado chino a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

El modelo cuenta con una bater\u00eda de 70 kWh, que se supone que proporciona una autonom\u00eda de unos 520 kil\u00f3metros seg\u00fan la norma china (CLTC - ciclo de pruebas de veh\u00edculos ligeros de China). Mitsubishi a\u00fan no ha facilitado ninguna informaci\u00f3n sobre la potencia de propulsi\u00f3n y de carga, pero visualmente, el Mitsubishi Airtrek recuerda mucho al GAC Aion V, que se comercializa en China desde 2020 y que recientemente ha estado disponible con una bater\u00eda de grafeno.<\/p>\n

Mitsubishi acaba de desvelar la nueva edici\u00f3n de su Outlander PHEV. El SUV saldr\u00e1 a la venta en Jap\u00f3n en diciembre, seguido de Australia y Nueva Zelanda en la primera mitad de 2022 y Norteam\u00e9rica en la segunda mitad de 2022. Como se ha informado, no est\u00e1 prevista su venta en Europa. Esto est\u00e1 relacionado con el plan estrat\u00e9gico de Mitsubishi presentado en 2020, seg\u00fan el cual no se introducir\u00e1n nuevos modelos en el mercado europeo<\/a> mercado por el momento, aunque se seguir\u00e1n vendiendo los modelos existentes.<\/p>\n

En cuanto a otros modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, Mitsubishi lanz\u00f3 recientemente el Eclipse Cross PHEV (tambi\u00e9n a\u00fan en Alemania). En el ejercicio 2022, la nueva edici\u00f3n del el Outlander PHEV<\/a> est\u00e1 por llegar. Adem\u00e1s, Mitsubishi planea el estudio de un kei car puramente el\u00e9ctrico, es decir, un tipo de coche urbano peque\u00f1o japon\u00e9s, con Nissan para 2022.<\/p>\n

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Mitsubishi Motors aspira a alcanzar una cuota del 50% de veh\u00edculos electrificados en 2030, centr\u00e1ndose principalmente en los h\u00edbridos enchufables. Esto es seg\u00fan un plan medioambiental publicado por el fabricante a finales de 2020.<\/p>\n

El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s forma parte de la alianza de fabricaci\u00f3n Renault-Nissan-Mitsubishi, que hab\u00eda reestructur\u00f3 su cooperaci\u00f3n mundial<\/a> a finales de mayo de 2020. El n\u00facleo de esta reorganizaci\u00f3n es una divisi\u00f3n regional m\u00e1s fuerte, en la que una marca por regi\u00f3n asume el liderazgo. Mitsubishi es responsable de los pa\u00edses de la ASEAN y de Ocean\u00eda. Cada una de las empresas se concentrar\u00e1 en estas regiones n\u00facleo definidas y se situar\u00e1 entre los fabricantes de autom\u00f3viles \"m\u00e1s competitivos\" de esos mercados, con lo que tambi\u00e9n aumentar\u00e1 la competitividad respectiva de los socios.<\/p>\n

Dado que las otras dos marcas de la alianza ya estaban a la cabeza en los mercados en los que los gobiernos est\u00e1n promoviendo los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda, Nissan se centrar\u00e1 principalmente en China y EE.UU., mientras que Renault concentrar\u00e1 su atenci\u00f3n en Europa, donde, de las tres, ya tiene una fuerte ventaja.<\/p>\n

\"Esperamos que el nuevo Airtrek ayude a ampliar los horizontes de los clientes en China, donde las iniciativas medioambientales se est\u00e1n acelerando con los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, especialmente los VE\", declar\u00f3 Takao Kato, presidente y director general de Mitsubishi Motors Corporation. Con su gran tama\u00f1o y su autonom\u00eda relativamente larga, m\u00e1s que para los estrechos espacios de las ciudades chinas, este gran coche el\u00e9ctrico podr\u00eda tener un tama\u00f1o m\u00e1s adecuado para las grandes extensiones que hay que recorrer en los mercados australiano y neozeland\u00e9s, en caso de que el gobierno federal australiano respalde en alg\u00fan momento la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

\"Hemos bautizado el nuevo SUV el\u00e9ctrico Airtrek para que muchos clientes puedan disfrutar de una conducci\u00f3n aventurera y activa con este EV puro, que alcanza una autonom\u00eda m\u00e1xima de aproximadamente 520 km mientras emite cero CO2 en movimiento\", afirm\u00f3 Kato.<\/p>\n

carscoops.com<\/a>, mitsubishi-motors.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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