El desarrollador israel\u00ed de bater\u00edas StoreDot est\u00e1 cooperando con la empresa estadounidense Group14 Technologies, proveedora de materiales para bater\u00edas de litio-silicio. StoreDot afirma que integrar\u00e1 la tecnolog\u00eda de litio-silicio de Group14 en su tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas denominada XFC (Extreme Fast Charging). <\/p>\n
El Grupo14 ya tiene asociaciones con Eslovaquia empresa de bater\u00edas InoBat <\/a>y chino fabricante Farasis<\/a>. Con los materiales de la bater\u00eda del Grupo14, StoreDot<\/a> afirma que la tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas XFC deber\u00eda acelerar la introducci\u00f3n en el mercado de las c\u00e9lulas de silicio de litio XFC para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Utilizando el novedoso material de la bater\u00eda, StoreDot afirma que deber\u00eda ser posible alcanzar una densidad energ\u00e9tica de 300 Wh\/kg, una vida \u00fatil de m\u00e1s de 700 ciclos y una carga de 0 a 80% en diez minutos.<\/p>\n \"Estamos muy entusiasmados con las perspectivas de esta asociaci\u00f3n con Group14. Esta asociaci\u00f3n dar\u00e1 a StoreDot el potencial para acelerar el tiempo de comercializaci\u00f3n de nuestras c\u00e9lulas XFC y reducir el coste de las bater\u00edas, lo que finalmente puede repercutir en los clientes\", dijo el Dr. Doron Myersdorf, CEO y cofundador de StoreDot.<\/p>\n \"Vemos la asociaci\u00f3n con StoreDot como la uni\u00f3n de lo mejor de ambos mundos: la alta densidad energ\u00e9tica y la carga extremadamente r\u00e1pida, ambos elementos cr\u00edticos de la ecuaci\u00f3n de la electrificaci\u00f3n que demandan los consumidores\", afirm\u00f3 Rick Luebbe, consejero delegado y cofundador de Group14 Technologies. \"Con una soluci\u00f3n que aborda ambas preocupaciones, ahora podemos forjar un camino hacia la electrificaci\u00f3n de todo\".<\/p>\n La \"XFC-FlashBattery\" promovida por StoreDot es en s\u00ed misma una c\u00e9lula de dise\u00f1o propio con un \u00e1nodo dominante de silicio. Se supone que se distingue por su enorme capacidad de carga r\u00e1pida. En 2019, la empresa israel\u00ed demostr\u00f3 en un paso intermedio que su tecnolog\u00eda puede cargar la bater\u00eda de un scooter el\u00e9ctrico en cinco minutos. Las primeras muestras de desarrollo se mostraron a socios potenciales a principios de 2021, y despu\u00e9s, en mayo, se cerr\u00f3 un acuerdo marco estrat\u00e9gico con el fabricante chino de bater\u00edas EVE Energy, con el objetivo de fabricarlas en serie en 2024.<\/p>\n Por su parte, Group14 Technologies es un proveedor estadounidense de un material de \u00e1nodo patentado denominado SCC55TM, fundado en 2015. Se dice que las celdas con tecnolog\u00eda SCC55 \"aumentan significativamente la autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sin comprometer los est\u00e1ndares de vida de ciclo establecidos por los grafitos de alta calidad y los grafitos sint\u00e9ticos\", seg\u00fan un anuncio anterior de Group14. El material se fabrica en la planta \"Battery Active Materials (BAM)\" de Group14. f\u00e1brica en el estado de Washington<\/a>.<\/p>\n Actualmente, gran parte de la capacidad de producci\u00f3n actual de la f\u00e1brica est\u00e1 reservada a los clientes de electr\u00f3nica de consumo. Sin embargo, la empresa estadounidense busca cada vez m\u00e1s introducirse en el mercado del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico, como atestiguan las cooperaciones recientemente acordadas con InoBat y Farasis. De hecho, Group14 trabaja actualmente en la ampliaci\u00f3n de sus capacidades para poder ofrecer mayores cantidades que el lote actual a los clientes del sector del autom\u00f3vil. En julio, la empresa anunci\u00f3 la creaci\u00f3n de una empresa conjunta con la surcoreana SK Materials con este fin. La empresa hermana del fabricante de c\u00e9lulas de bater\u00edas SK Innovation quiere construir junto con Group14 una f\u00e1brica de materiales para bater\u00edas de litio-silicio en Corea del Sur. Est\u00e1 previsto que la construcci\u00f3n de la planta de $52 millones en Nabe comience en 2022. SK Materials ya ha invertido en la empresa en una ronda de financiaci\u00f3n de serie B que Group14 cerr\u00f3 en diciembre de 2020. BASF, entre otros, tambi\u00e9n es accionista de Group14.<\/p>\n