{"id":164963,"date":"2021-11-22T15:47:42","date_gmt":"2021-11-22T14:47:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=164963"},"modified":"2024-04-03T15:38:48","modified_gmt":"2024-04-03T13:38:48","slug":"el-portacontenedores-electrico-yara-birkeland-realiza-su-viaje-inaugural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/11\/22\/electric-container-ship-yara-birkeland-takes-maiden-voyage\/","title":{"rendered":"El portacontenedores el\u00e9ctrico Yara Birkeland realiza su viaje inaugural"},"content":{"rendered":"<p>El primer portacontenedores aut\u00f3nomo de emisiones cero Yara Birkeland ha completado su viaje inaugural en el fiordo de Oslo. Comienza una fase de pruebas tecnol\u00f3gicas de dos a\u00f1os antes de que el buque sea certificado como \"un portacontenedores aut\u00f3nomo totalmente el\u00e9ctrico\". <!--more--><\/p>\n<p>La empresa de fertilizantes Yara hab\u00eda encargado al constructor naval Vard en 2017 la construcci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/25\/terrae-faraday-challenge-fisker-tesla\/\">Tesla de los mares<\/a>. La empresa esperaba que el Yara Birkeland se hiciera cargo del equivalente a 40.000 viajes de cami\u00f3n entre la planta de producci\u00f3n de fertilizantes de Porsgrunn, en el sur de Noruega, y Brevik para su posterior transporte ya a finales de 2018, con el fin de aliviar la carga del tr\u00e1fico de mercanc\u00edas por carretera.<\/p>\n<p>Mientras que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/21\/el-carguero-electrico-autonomo-avanza-rapidamente-video\/\">se hab\u00edan proporcionado actualizaciones<\/a> En medio, Kongsberg, socio de Yara, ha tardado hasta ahora en poner en marcha el viaje inaugural. En consecuencia, las operaciones de transporte comercial comenzar\u00e1n en 2022, en un principio a\u00fan controladas manualmente. Durante los dos a\u00f1os que durar\u00e1 la fase de pruebas, se ensayar\u00e1 la tecnolog\u00eda autopropulsada del buque y posteriormente se certificar\u00e1.<\/p>\n<p><iframe title=\"El viaje de Yara Birkeland de Horten a Oslo\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TYnOyRvfM_U?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>La capacidad de autopropulsi\u00f3n de la embarcaci\u00f3n est\u00e1 guiada por GPS, radar, c\u00e1maras y sensores para que el barco el\u00e9ctrico pueda navegar por s\u00ed mismo alrededor del tr\u00e1fico de otras embarcaciones y tambi\u00e9n atracar por su cuenta. Kongsberg, que construye sistemas de guiado para usos civiles y militares, firm\u00f3 como responsable de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>El Yara Birkeland cuenta con un sistema de propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico (2x c\u00e1psulas Azipull de 900kW y 2x propulsores de t\u00fanel de 700kW), que obtiene su energ\u00eda de un sistema de almacenamiento de electricidad de 7 MWh de Leclanch\u00e9. El buque, de 80 metros de eslora y 15 de manga, puede transportar hasta 120 contenedores de 20 pies por viaje.<\/p>\n<p>Enova, una empresa gubernamental encargada de promover las energ\u00edas renovables, hab\u00eda asignado hasta 133,5 millones de coronas noruegas (m\u00e1s de 13 millones de euros) al Yara Birkeland. El presupuesto del proyecto se fij\u00f3 en 25 millones de euros, m\u00e1s o menos lo mismo que cuestan los buques propulsados por combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n<p>El primer ministro noruego, Jonas Gahr St\u00f8re, y el ministro de Pesca y Pol\u00edtica Oce\u00e1nica, Bj\u00f8rnar Skj\u00e6ran, dieron la bienvenida al Yara Birkeland de regreso al puerto de Oslo tras el viaje inaugural.<\/p>\n<p>El puerto de Oslo pretende reducir en un 85% las emisiones de di\u00f3xido de carbono, \u00f3xido de azufre, \u00f3xido de nitr\u00f3geno y part\u00edculas para 2030, con el objetivo de convertirse en el primer puerto del mundo con cero emisiones.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kongsberg.com\/maritime\/about-us\/news-and-media\/news-archive\/2021\/first-fully-emission-free-container-ship\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">kongsberg.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primer portacontenedores aut\u00f3nomo de emisiones cero Yara Birkeland ha completado su viaje inaugural en el fiordo de Oslo. 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