El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Nio y la petrolera Shell han establecido una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica para colaborar en instalaciones de recarga e intercambio de bater\u00edas tanto en China como en Europa.<\/p>\n
El acuerdo prev\u00e9 que Nio y Shell construyan y exploten instalaciones de carga e intercambio de bater\u00edas. Nio y Shell tienen previsto instalar conjuntamente 100 estaciones de intercambio de bater\u00edas en China para 2025 y construir y explotar estaciones piloto en Europa a partir de 2022.<\/p>\n
Para Shell, el acuerdo ofrece los beneficios de la ya existente y bastante amplia red<\/a> de estaciones de carga r\u00e1pida, estaciones de intercambio de bater\u00edas y cargadores de destino en China. Para Nio, la parte europea del acuerdo es especialmente interesante para su futura expansi\u00f3n. La empresa china de coches el\u00e9ctricos no s\u00f3lo tendr\u00e1 un socio con ubicaciones atractivas para posibles estaciones de intercambio de bater\u00edas en Europa, sino que, como parte del acuerdo, la red de estaciones de carga de Shell en Europa tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible para los usuarios de Nio.<\/p>\n Nio ya est\u00e1 entregando sus veh\u00edculos en Noruega como primer mercado europeo y tambi\u00e9n est\u00e1 planeando estaciones de intercambio de bater\u00edas all\u00ed. A\u00fan no se ha confirmado para el resto de Europa, pero el primer paso para estaciones de intercambio de bater\u00edas ya ha sido certificada por T\u00dcV<\/a>.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de los proyectos espec\u00edficos de infraestructura, Nio y Shell tambi\u00e9n han acordado explorar oportunidades para una mayor cooperaci\u00f3n en la gesti\u00f3n de activos de bater\u00edas, gesti\u00f3n de flotas, sistemas de afiliaci\u00f3n, servicios de carga a domicilio, carga avanzada de bater\u00edas y desarrollo de tecnolog\u00eda de intercambio, junto con la construcci\u00f3n de estaciones de carga en China.<\/p>\n \"Creemos que la cooperaci\u00f3n entre NIO y Shell aportar\u00e1 mejores servicios y experiencias a los usuarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de todo el mundo\", afirm\u00f3 el fundador y consejero delegado de Nio, William Li.<\/p>\n Istv\u00e1n Kapit\u00e1ny, vicepresidente ejecutivo global de Shell Mobility, a\u00f1ade: \"Esto significa que ofreceremos la recarga de alta velocidad Shell Recharge en las instalaciones de NIO y que el cambio de bater\u00edas estar\u00e1 disponible en las pr\u00e1cticas instalaciones de Shell. Tambi\u00e9n ofreceremos a los clientes de NIO nuestras mejores soluciones de carga para hogares y empresas.\"<\/p>\n Para Nio, no es la primera cooperaci\u00f3n con una petrolera: la empresa explota 21 estaciones de intercambio de bater\u00edas y 19 cargadores r\u00e1pidos en gasolineras con la petrolera china Sinopec<\/a>, adem\u00e1s de otras estaciones de intercambio de bater\u00edas en gasolineras de la petrolera china CNPC.<\/p>\n Adem\u00e1s, Shell no es la primera petrolera europea que quiere construir estaciones de intercambio de bater\u00edas en China: esta misma semana, BP tambi\u00e9n anunci\u00f3 su entrada en el mercado chino de intercambio de bater\u00edas<\/a>.<\/p>\n En efecto, el momento es propicio para ello: a principios de este mes, el gobierno chino anunci\u00f3 que est\u00e1 invertir fuertemente en infraestructura de intercambio de bater\u00edas<\/a>.<\/p>\n