Volkswagen ha contratado a dos directivos de alto perfil para su programa de bater\u00edas. Se dice que uno de ellos es el jefe de desarrollo de bater\u00edas de Apple, Soonho Ahn, mientras que el experto en c\u00e9lulas de estado s\u00f3lido J\u00f6rg Hoffmann tambi\u00e9n se unir\u00e1 a VW procedente de BMW.<\/p>\n
Soonho Ahn trabajaba para Apple desde 2019, antes el directivo surcoreano hab\u00eda trabajado para los fabricantes de c\u00e9lulas Samsung SDI y LG Energy Systems (antes LG Chem). Inicialmente, Manager Magazin<\/em>\u00a0hab\u00eda informado sobre el asunto del personal, pero entretanto el informe ha sido confirmado por Volkswagen.<\/p>\n Sin embargo, a\u00fan no se sabe exactamente cu\u00e1ndo Soonho Ahn ocupar\u00e1 su puesto en Volkswagen. Seg\u00fan los insiders, Soonho Ahn dirigir\u00e1 el desarrollo de c\u00e9lulas de bater\u00edas en VW. Como tal, es probable que trabaje en estrecha colaboraci\u00f3n con Thomas Schmall, Presidente del Consejo de Componentes del Grupo Volkswagen. El nombramiento de Ahn es visto por varios medios como una prueba de lo importante que es para Volkswagen la producci\u00f3n de bater\u00edas - seg\u00fan Manager Magazin<\/em>, Ahn est\u00e1 considerada una superestrella en la industria.<\/p>\n Se dice que durante su estancia en Apple -aunque s\u00f3lo fueran dos a\u00f1os- Ahn hizo avanzar decisivamente la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas para el proyecto \"Tit\u00e1n\". Se habla de una reducci\u00f3n significativa de los costes y de un aumento de la autonom\u00eda al mismo tiempo. Por supuesto, no se sabe nada en detalle, ya que a\u00fan no hay datos clave sobre el posible coche el\u00e9ctrico de Apple.<\/p>\n Mientras que Ahn podr\u00eda utilizar sus conocimientos para introducir mejoras en la tecnolog\u00eda de las pilas en VW a corto plazo, es decir, a tiempo para el inicio de la producci\u00f3n en Suecia en Northvolt y Salzgitter, es probable que el segundo nombramiento sea m\u00e1s a largo plazo: J\u00f6rg Hoffmann, anteriormente responsable de la gesti\u00f3n de programas de pilas de combustible s\u00f3lido en BMW, tambi\u00e9n se traslada a Volkswagen, seg\u00fan el informe.<\/p>\n Hoffmann ser\u00e1 responsable de la industrializaci\u00f3n de las pilas de combustible s\u00f3lido en VW, para las futuras generaciones de bater\u00edas. Es probable que ambos directivos trabajen en Salzgitter, donde VW abri\u00f3 un laboratorio de investigaci\u00f3n y desarrollo celular en septiembre<\/a>. En el 'D\u00eda de la energ\u00eda\" en marzo<\/a>, Volkswagen -o m\u00e1s concretamente Frank Blome como responsable del Centro de Excelencia de Pilas de Bater\u00edas- hab\u00eda descrito la bater\u00eda de estado s\u00f3lido como el \"objetivo final\" de la estrategia de bater\u00edas.<\/p>\n Blome tambi\u00e9n declar\u00f3 que la prueba de concepto de la tecnolog\u00eda del socio Quantum Scape est\u00e1 ah\u00ed, pero que a\u00fan quedan algunos obst\u00e1culos en el camino hacia la industrializaci\u00f3n. Para esto \u00faltimo, VW ha incorporado a un experto.<\/p>\n tagesschau.de<\/a>,\u00a0heise.de<\/a>,\u00a0manager-magazin.de<\/a> (muro de pago, todo en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen ha contratado a dos directivos de alto perfil para su programa de bater\u00edas. Se dice que uno de ellos es el jefe de desarrollo de bater\u00edas de Apple, Soonho Ahn, mientras que la c\u00e9lula de estado s\u00f3lido<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":148218,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[2666,10230,56,13591,16752,9308,24634,567],"class_list":["post-165209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-apple","tag-batteries","tag-bmw","tag-career","tag-jorg-hoffman","tag-solid-state","tag-soonho-ahn","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}