La empresa estadounidense AlphaStruxure, una empresa conjunta de The Carlyle Group y Schneider Electric, ha designado a The Mobility House como socio tecnol\u00f3gico. AlphaStruxure utilizar\u00e1 el sistema de carga y gesti\u00f3n energ\u00e9tica de la empresa con sede en M\u00fanich para integrar flotas de autobuses, camiones y autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en las redes de emplazamientos y distribuci\u00f3n.<\/p>\n
En un comunicado adjunto, AlphaStruxure dijo que ha seleccionado a The Mobility House como socio para las ofertas de energ\u00eda como servicio (EaaS) en Norteam\u00e9rica. En concreto, el sistema de carga y gesti\u00f3n energ\u00e9tica ChargePilot de The Mobility House se integrar\u00e1 con el sistema de gesti\u00f3n energ\u00e9tica de Schneider. Para los clientes de flotas, se espera que esto se traduzca en una nueva oferta de soluci\u00f3n \"todo en uno\" que AlphaStruxure planea poner a su disposici\u00f3n en base a kWh.<\/p>\n
EaaS es una de esas soluciones llave en mano que ha ganado tracci\u00f3n en el mercado estadounidense, seg\u00fan The Mobility House. \"En este modelo, un proveedor de servicios instala, posee y explota la infraestructura de recarga para un cliente de flota, normalmente en el dep\u00f3sito del operador de flota\", explica la empresa con sede en M\u00fanich. En lugar de una inversi\u00f3n financiera, los clientes optan por pagos regulares por el servicio.<\/p>\n
El sistema de carga y gesti\u00f3n energ\u00e9tica ChargePilot de The Mobility House, independiente del fabricante, controla los procesos de carga y optimiza el uso de la potencia energ\u00e9tica disponible. Seg\u00fan los socios, adem\u00e1s de la carga y la gesti\u00f3n de flotas, tambi\u00e9n se ofrecen como parte del paquete completo servicios energ\u00e9ticos que van m\u00e1s all\u00e1 de las necesidades de los veh\u00edculos y se extienden a la ubicaci\u00f3n y las instalaciones.<\/p>\n
La Casa de la Movilidad ya ha nombrado a un primer cliente: la soluci\u00f3n inteligente se utilizar\u00e1 para una cochera de autobuses en Brookville, en el estado norteamericano de Maryland, \"actualmente uno de los mayores proyectos de electrificaci\u00f3n de flotas de Norteam\u00e9rica\", seg\u00fan la sede de la empresa.<\/p>\n
\"La energ\u00eda como servicio tambi\u00e9n podr\u00eda convertirse en un modelo de negocio interesante para Europa en el futuro, ya que es la soluci\u00f3n m\u00e1s sencilla y c\u00f3moda para los operadores de flotas\", expresa Marcus Fendt, director general de The Mobility House. El enfoque neutro en cuanto a fabricantes y el sistema de interfaz abierto de The Mobility House han hecho posible la creaci\u00f3n de redes con una gran variedad de socios innovadores, como AlphaStruxure. \"A trav\u00e9s de nuestra colaboraci\u00f3n en EE.UU., hemos marcado el camino para remodelar el panorama de la recarga para flotas el\u00e9ctricas\", afirma Fendt.<\/p>\n
Seg\u00fan The Mobility House, ChargePilot se utiliza en m\u00e1s de 600 emplazamientos de todo el mundo, entre los que se encuentran importantes operadores de flotas como el Correo austriaco<\/a> o Transdev<\/a>. Adem\u00e1s de AlphaStruxure en EE. UU., The Mobility House tambi\u00e9n trabaja con el conglomerado japon\u00e9s Mitsui, entre otros, en una soluci\u00f3n adaptada a Europa para clientes de grandes flotas y operadores de autobuses. Misui es uno de los accionistas de The Mobility House desde 2017.<\/p>\n