El reciclador de bater\u00edas canadiense Li-Cycle coopera con el desarrollador brit\u00e1nico de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Arrival. El objetivo es reciclar las bater\u00edas viejas de las flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Arrival en EE.UU. y Europa.<\/p>\n
La cooperaci\u00f3n entre las dos empresas innovadoras no s\u00f3lo consiste en reciclar las bater\u00edas de iones de litio de los veh\u00edculos (previstos) de Arrival, sino que tambi\u00e9n quieren trabajar juntas en lo que dicen que ser\u00e1n \"iniciativas de liderazgo de pensamiento y esfuerzos de I+D\" para mejorar el reciclaje de las bater\u00edas de iones de litio al tiempo que se mejora la eficacia de las cadenas de suministro de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU. y Europa.<\/p>\n
Se espera que las iniciativas conjuntas y la investigaci\u00f3n sean la parte principal de la colaboraci\u00f3n desde el principio. Se trata en gran medida de optimizar las cadenas de circuito cerrado. Las tecnolog\u00edas de Li-Cycle deber\u00edan facilitar la capacidad de Arrival para minimizar el impacto del ciclo de vida de las bater\u00edas al tiempo que mejora su infraestructura de reciclaje y recuperaci\u00f3n de recursos. La colaboraci\u00f3n con Arrival tambi\u00e9n deber\u00eda permitir a Li-Cycle avanzar en sus tecnolog\u00edas patentadas en l\u00ednea con la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, as\u00ed como mejorar continuamente su eficiencia en la recuperaci\u00f3n de recursos.<\/p>\n
Tambi\u00e9n habr\u00e1 una buena cantidad de tiempo para optimizar estos procesos antes de que las masas de materiales requieran ser recicladas. La producci\u00f3n Furgoneta de llegada<\/a> Seg\u00fan se informa, no est\u00e1 previsto que comience hasta el tercer trimestre de 2022, y para entonces s\u00f3lo habr\u00e1 un n\u00famero menor de veh\u00edculos para uso de prueba de los clientes. Estos veh\u00edculos de prueba deber\u00edan entonces reciclarse antes, pero probablemente pasar\u00e1n varios a\u00f1os antes de que un n\u00famero significativo de bater\u00edas de los veh\u00edculos de producci\u00f3n posterior est\u00e9n en condiciones adecuadas para su reciclaje. Lo mismo se aplica a la llegada autob\u00fas el\u00e9ctrico<\/a>que se construir\u00e1 inicialmente en EE.UU. con pedidos ya realizados<\/a>.<\/p>\n \"Garantizar la sostenibilidad integral de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es algo que nos apasiona en Arrival\", dijo Deepen Somaiya, vicepresidente global de sostenibilidad de Arrival. \"Arrival est\u00e1 cambiando los fundamentos de la industria del autom\u00f3vil con nuestro nuevo m\u00e9todo para el dise\u00f1o y la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y vemos la tecnolog\u00eda de reciclaje de iones de litio comercial y de vanguardia de Li-Cycle como una extensi\u00f3n de ese enfoque transformador. Estamos deseando trabajar con ellos para crear soluciones sostenibles e integrales que nos ayuden a impulsar un impacto radical.\"<\/p>\n El nuevo m\u00e9todo de dise\u00f1o y producci\u00f3n de VE del que habla Somaiya es el hecho de que Arrival pretende producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos con microf\u00e1bricas localizadas. En marzo de este a\u00f1o, la empresa brit\u00e1nica anunci\u00f3 que ser\u00eda construyendo su segunda microf\u00e1brica en Carolina del Norte<\/a>.<\/p>\n Li-Cycle ha entrado en varias colaboraciones clave de reciclaje durante 2021, tales como como con las c\u00e9lulas Ultium<\/a>, la empresa conjunta de General Motors con LG Energy Solution para las celdas de las bater\u00edas. Aqu\u00ed, Li-Cycle reciclar\u00e1 los residuos de la producci\u00f3n. Adem\u00e1s, Li-Cycle reciclar\u00e1 las bater\u00edas de los patinetes el\u00e9ctricos y las e-bikes de la compartir proveedor Helbiz<\/a> as\u00ed como de fabricante de autobuses NFI<\/a>. En septiembre, se anunci\u00f3 que Li-Cycle planea construir su cuarta planta de reciclaje<\/a> en Tuscaloosa, en el estado norteamericano de Alabama. Un proveedor importante ser\u00eda la planta de Mercedes all\u00ed situada, donde se construir\u00e1n el SUV EQE y el SUV EQS.<\/p>\n