Skoda est\u00e1 probando dos tractores el\u00e9ctricos para transporte interno en Mlada Boleslav, en la Rep\u00fablica Checa. Estas sustituir\u00e1n a las cabezas tractoras con motor di\u00e9sel en sus respectivas rutas en mayo del a\u00f1o que viene. Est\u00e1 prevista la adquisici\u00f3n de m\u00e1s camiones el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Las dos cabezas tractoras ya est\u00e1n en funcionamiento de prueba desde el 1 de octubre, seg\u00fan ha anunciado ahora la filial de VW. En el siguiente paso, unos semirremolques especialmente fabricados y acortados transportar\u00e1n bater\u00edas BEV por la planta de Mlada Boleslav a partir de junio de 2022. Para ello, los semirremolques estar\u00e1n equipados con tecnolog\u00eda de cinta transportadora para la carga y descarga autom\u00e1tica con y desde pal\u00e9s.<\/p>\n
La experiencia hasta ahora ha sido aparentemente positiva. Michael Oeljeklaus, miembro del consejo de producci\u00f3n de Skoda, ha declarado que tras el \u00e9xito de la prueba con las dos cabezas tractoras puramente el\u00e9ctricas, la empresa est\u00e1 convirtiendo r\u00e1pidamente la flota a camiones puramente el\u00e9ctricos de bater\u00eda para los transportes internos de la planta.<\/p>\n
Oeljeklaus, que tambi\u00e9n es responsable de log\u00edstica en Skoda, quiere que en el futuro el transporte de componentes sea exclusivamente el\u00e9ctrico, y no s\u00f3lo dentro de la planta. Explica que tambi\u00e9n quieren incentivar a sus proveedores locales. Esto significa que, a medio plazo, prev\u00e9n que todos los componentes entregados por cami\u00f3n desde las inmediaciones de nuestras plantas lleguen a sus l\u00edneas de producci\u00f3n con cero emisiones locales.<\/p>\n
Seg\u00fan la foto de prensa publicada con el anuncio de la empresa, los dos tractores son modelos Framo. Tienen una autonom\u00eda de 80 kil\u00f3metros y un tiempo de carga de 4,5 horas, suficiente para su uso en planta, ya que las distancias aqu\u00ed son cortas. Para las entregas previstas desde el exterior, sin embargo, probablemente habr\u00eda que utilizar un cami\u00f3n con una bater\u00eda m\u00e1s grande.<\/p>\n
Skoda a\u00fan no ha dicho exactamente cu\u00e1ntos camiones el\u00e9ctricos pretende poner en circulaci\u00f3n en la planta y sus alrededores en el futuro, ni cu\u00e1l ser\u00e1 el objetivo de ahorro de CO2.<\/p>\n