{"id":165743,"date":"2021-12-07T11:59:55","date_gmt":"2021-12-07T10:59:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=165743"},"modified":"2025-11-14T11:11:19","modified_gmt":"2025-11-14T10:11:19","slug":"cuando-los-problemas-de-qa-vuelven-a-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/07\/when-the-qa-problems-come-home-to-roost\/","title":{"rendered":"Cuando los problemas de control de calidad vuelven a casa"},"content":{"rendered":"<p>Tesla llamar\u00e1 a revisi\u00f3n un total de 21.599 Model Y fabricados en China entre el 4 de febrero de 2021 y el 30 de octubre de 2021 para solucionar un defecto de suspensi\u00f3n potencialmente peligroso.<!--more--><\/p>\n<p>En una respuesta por escrito, Tesla explic\u00f3 que los brazos de suspensi\u00f3n delanteros y traseros de los veh\u00edculos Modelo Y est\u00e1n unidos a los \"nudillos\". Debido a un problema de suministro, \"es posible que los nudillos no se hayan fabricado con los requisitos de resistencia correctos\". Esto podr\u00eda provocar que se deformaran y fracturaran cuando el coche est\u00e1 en marcha, lo que incluso podr\u00eda hacer que los brazos de la suspensi\u00f3n se separaran de los nudillos. Este problema afectar\u00eda gravemente a la capacidad de control del veh\u00edculo y, por tanto, aumentar\u00eda el riesgo de colisi\u00f3n, seg\u00fan aclar\u00f3 Tesla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/autonews.gasgoo.com\/china_news\/70019270.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">gasgoo.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2021\/12\/03\/tesla-recalls-21599-china-made-model-ys\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">cnevpost.com<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla llamar\u00e1 a revisi\u00f3n un total de 21.599 Model Y fabricados en China entre el 4 de febrero de 2021 y el 30 de octubre de 2021 para solucionar un problema potencialmente<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":162976,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,8516,10820,509],"class_list":["post-165743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-model-y","tag-recall","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165743"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290490,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165743\/revisions\/290490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}