{"id":165755,"date":"2021-12-07T13:40:59","date_gmt":"2021-12-07T12:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=165755"},"modified":"2021-12-07T13:40:59","modified_gmt":"2021-12-07T12:40:59","slug":"jeep-lanzara-el-wrangler-2022-solo-como-phev-en-la-mayor-parte-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/07\/jeep-to-release-2022-wrangler-only-as-phev-in-most-of-europe\/","title":{"rendered":"Jeep lanzar\u00e1 el Wrangler 2022 s\u00f3lo como PHEV en la mayor parte de Europa"},"content":{"rendered":"<p>Jeep ofrecer\u00e1 su Wrangler \u00fanicamente como h\u00edbrido enchufable en los mercados europeos con volante a la izquierda a partir del nuevo modelo del a\u00f1o 2022. El modelo 2022 ligeramente revisado del Jeep Wrangler 4xe tambi\u00e9n recibir\u00e1 algunas actualizaciones menores, incluyendo una serie de nuevas caracter\u00edsticas ADAS.<!--more--><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/04\/el-jeep-wrangler-hibrido-enchufable-llegara-en-2021\/\">Introducido el a\u00f1o pasado<\/a>, Jeep s\u00f3lo ofrecer\u00e1 a partir de ahora el Wrangler 2022 a la venta en gran parte de Europa como veh\u00edculo h\u00edbrido-el\u00e9ctrico. Esto est\u00e1 en l\u00ednea con el objetivo de vender el 70% de la gama de Jeep a nivel mundial como veh\u00edculos electrificados para 2025, declar\u00f3 la marca. El lanzamiento del nuevo modelo del a\u00f1o comenzar\u00e1 inmediatamente con el inicio de los pedidos en Italia, Espa\u00f1a, B\u00e9lgica y Serbia. Se espera que los libros de pedidos se abran en otros pa\u00edses europeos a finales de este mes.<\/p>\n<p>El Wrangler 4xe 2022 difiere del modelo actual con algunas actualizaciones menores. Sin embargo, la cadena cinem\u00e1tica PHEV con dos motores el\u00e9ctricos de 280 kW y un paquete de bater\u00edas de 17 kWh se mantiene sin cambios. Sin embargo, en lugar de la autonom\u00eda el\u00e9ctrica de 40 kil\u00f3metros seg\u00fan la homologaci\u00f3n estadounidense del verano de 2020, la filial de Stellantis declara ahora una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros en el ciclo urbano WLTP.<\/p>\n<p>Las actualizaciones afectan principalmente a los sistemas de asistencia al conductor. Entre otras cosas, el nuevo modelo del a\u00f1o incorpora de serie el control autom\u00e1tico de las luces de carretera, un sistema de advertencia de colisi\u00f3n con asistente de frenado y el control de crucero adaptativo con funci\u00f3n de parada. El equipamiento de serie actual (y futuro) incluye tambi\u00e9n un sistema de aviso de \u00e1ngulo muerto con detecci\u00f3n de cruce trasero, una c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s y un asistente de aparcamiento delantero y trasero.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay nuevas opciones de \"personalizaci\u00f3n\", incluyendo un parabrisas Gorilla Glass opcional de Jeep Performance Parts (JPP), un techo abatible Sunrider de Mopar que complementa las actuales combinaciones de capota y algunos colores especiales. En t\u00e9rminos de conectividad, el nuevo Wrangler 4xe cuenta ahora con el servicio de conectividad UconnectTM Services, que puede utilizarse para gestionar la carga y controlar el veh\u00edculo a distancia, entre otras funciones.<\/p>\n<p>Como ya se ha mencionado brevemente, nada cambia en la disposici\u00f3n del PHEV: el motor de combusti\u00f3n es un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros de la familia Global Medium Engine de FCA. El motor turbo se apoya en dos motores E de alto voltaje: Una se sit\u00faa en la parte delantera del motor y sustituye al alternador y al motor de arranque cl\u00e1sicos como unidad motogeneradora. Este motor el\u00e9ctrico se utiliza, por ejemplo, para un funcionamiento m\u00e1s c\u00f3modo del sistema autom\u00e1tico de arranque y parada, pero tambi\u00e9n como generador para cargar la bater\u00eda de alto voltaje. M\u00e1s importante para la conducci\u00f3n es el motor el\u00e9ctrico integrado en la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica ZF de ocho velocidades. La transmisi\u00f3n, denominada ZF 8P75PH, procede del gran pedido de transmisiones h\u00edbridas que FCA realiz\u00f3 a la empresa con sede en el Lago de Constanza el a\u00f1o pasado. La bater\u00eda est\u00e1 montada bajo el asiento trasero y, seg\u00fan Jeep, consta de 96 celdas NMC y tiene un contenido energ\u00e9tico de 17 kilovatios-hora.<\/p>\n<p>T\u00e9cnicamente, la tracci\u00f3n enchufable del SUV Wrangler no tiene nada en com\u00fan con la tracci\u00f3n el\u00e9ctrica a tiempo parcial del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/21\/jeep-renegade-compass-ahora-disponible-como-phev\/\">dos SUV compactos Renegade y Compass<\/a>. Este d\u00fao se basa en el llamado h\u00edbrido transaxle: el motor de combusti\u00f3n y un motor el\u00e9ctrico impulsan s\u00f3lo el eje delantero, y un segundo motor el\u00e9ctrico s\u00f3lo el eje trasero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2021\/12\/2022-jeep-wrangler-updated-in-europe-sold-exclusively-as-4xe-plug-in-hybrid\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carscoops.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/em-en\/jeep\/press\/jeep-wrangler-4xe-what-s-new-for-2022-on-the-most-powerful-efficient-eco-friendly-connected-and-technologically-advanced-wrangler-ever\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">medios.stellantis.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeep ofrecer\u00e1 su Wrangler \u00fanicamente como h\u00edbrido enchufable en los mercados europeos con volante a la izquierda a partir del nuevo modelo del a\u00f1o 2022. 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