Daimler ha completado una nueva l\u00ednea de producci\u00f3n de bater\u00edas como parte de su empresa conjunta china Beijing Benz con BAIC. Los paquetes de bater\u00edas producidos all\u00ed se utilizar\u00e1n en el futuro en el Mercedes-Benz EQE para el mercado chino.<\/p>\n
El lanzamiento del EQE producido en China, los ejemplares europeos se fabricar\u00e1n en Bremen, est\u00e1 previsto para 2022. La berlina el\u00e9ctrica basada en la plataforma EVA2 se presentado en la IAA en septiembre<\/a>.<\/p>\n Como ha anunciado ahora Pek\u00edn Benz a trav\u00e9s de su WeChat<\/em> cuenta, la l\u00ednea de producci\u00f3n de bater\u00edas se complet\u00f3 el 3 de diciembre y ya ha realizado su primera prueba de funcionamiento. Inicialmente, las bater\u00edas ensambladas en ella se utilizar\u00e1n exclusivamente en el EQE. Sin embargo, dado que la l\u00ednea est\u00e1 automatizada y es flexible, tambi\u00e9n es posible la producci\u00f3n mixta de diferentes productos de bater\u00edas, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n De este modo, Pek\u00edn Benz no s\u00f3lo quiere poder adaptar la capacidad de producci\u00f3n de las distintas bater\u00edas a la demanda del mercado, sino tambi\u00e9n construir otros modelos EQ en China sobre esta base. Daimler obtiene las c\u00e9lulas de las bater\u00edas de sus proveedores chinos CATL y Farasis Energy.<\/p>\n Como se ha informado, el El EQE construido localmente para China podr\u00eda llegar al mercado de ese pa\u00eds no s\u00f3lo como sed\u00e1n y SUV<\/a>, pero en el futuro tambi\u00e9n como un cruce entre estos dos estilos de carrocer\u00eda. Sin embargo, es probable que a\u00fan no se haya tomado una decisi\u00f3n sobre el EQE SUS (Sports Utility Sedan).<\/p>\n Beijing Benz ya fabrica el EQC desde 2019. Desde octubre, los SUV el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os EQA y EQB tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles para pedidos anticipados en China: el El EQB se present\u00f3 incluso en China<\/a> en el sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i en abril. A pesar de su s\u00f3lida posici\u00f3n en el mercado chino de la combusti\u00f3n interna, Mercedes-Benz ha obtenido hasta ahora unos resultados flojos en las ventas de coches el\u00e9ctricos: la marca no logr\u00f3 situarse entre los 15 primeros del Cifras mensuales de la Asociaci\u00f3n China de Turismos<\/a>. Mercedes no publica sus propias cifras mensuales para China.<\/p>\n