{"id":165803,"date":"2021-12-08T14:37:17","date_gmt":"2021-12-08T13:37:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=165803"},"modified":"2021-12-08T18:40:39","modified_gmt":"2021-12-08T17:40:39","slug":"polaris-zero-revel-ranger-xp-kinetic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/08\/polaris-zero-reveal-ranger-xp-kinetic\/","title":{"rendered":"Polaris y Zero revelan la Ranger XP Kinetic"},"content":{"rendered":"

Polaris y Zero Motorcycles han desvelado su primer veh\u00edculo, un utilitario (UTV) totalmente el\u00e9ctrico llamado Ranger XP Kinetic, que llegar\u00e1 a los concesionarios de EE.UU. en el verano de 2022 y que tambi\u00e9n est\u00e1 destinado a los mercados brit\u00e1nico y europeo. <\/p>\n

En septiembre del a\u00f1o pasado, Motocicletas Zero<\/a> se asociaron con la empresa de deportes de motor Polaris<\/a> para desarrollar veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos los ATV y las motos de nieve. Las empresas firmaron un \"acuerdo exclusivo de 10 a\u00f1os\" que, seg\u00fan Polaris, contribuir\u00e1 a su esfuerzo por tener una versi\u00f3n el\u00e9ctrica de cada tipo de veh\u00edculo que ofrece la empresa para 2025.<\/p>\n

Apostar por la electricidad significa que Polaris puede contar con que el Ranger el\u00e9ctrico atraer\u00e1 a nuevos clientes al segmento de los veh\u00edculos deportivos motorizados. Los UTV se utilizan para tareas como el transporte de equipos y suministros en obras en las que un cami\u00f3n resulta poco pr\u00e1ctico o simplemente innecesario por el tama\u00f1o y la potencia utilizados.\u00a0 The Verge<\/em> incluso llega a decir que \"el Ranger XP Kinetic es el veh\u00edculo el\u00e9ctrico ligero y vers\u00e1til que los agricultores, cazadores y amantes de las actividades al aire libre pueden descubrir con el tiempo que realmente prefieren a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s pesados y de mayor perfil, como el Ford F-150 Lightning\".<\/p>\n

\n
\n
\n
\n \"Polaris <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Polaris <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Polaris <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Polaris <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

El Ranger XP Kinetic est\u00e1 disponible como un modelo de 3 plazas que se presenta en los acabados Premium y Ultimate. El acabado Premium viene con una \u00fanica bater\u00eda de iones de litio de 14,9 kWh que le proporciona una autonom\u00eda de unas 45 millas (70 kil\u00f3metros), mientras que el acabado Ultimate tiene una bater\u00eda de 29,8 kWh de capacidad que le permite una autonom\u00eda de unas 80 millas (130 kil\u00f3metros).<\/p>\n

Para la carga, Polaris est\u00e1 trabajando con Qmerit para asesorar a los propietarios sobre la instalaci\u00f3n de cargadores dom\u00e9sticos. En este caso, el Ranger XP Kinetic viene con un cable de carga de nivel 1 y 2 que permite a los propietarios cargar con un enchufe de 120 \u00f3 240 voltios.<\/p>\n

Los dos niveles de acabado, Premium y Ultimate, tienen unos precios en EE.UU. de $24.999 (22.160 euros) y $29.999 (26.590 euros) respectivamente. Como bien saben nuestros lectores, aunque los veh\u00edculos el\u00e9ctricos casi siempre tienen precios iniciales m\u00e1s elevados que sus hom\u00f3logos con motor de combusti\u00f3n, los propietarios de VE no s\u00f3lo ahorran en costes de repostaje, sino tambi\u00e9n en mantenimiento. Aqu\u00ed es donde Polaris ha estimado que el Ranger el\u00e9ctrico ser\u00e1 un 70% m\u00e1s barato. Para comparar el desembolso inicial, los Ranger con motor de combusti\u00f3n de Polaris suelen tener un precio de entre $20.000 y $22.000. Dado que estos veh\u00edculos utilitarios suelen ser utilizados por cazadores y agricultores que trabajan con ganado, el motor casi totalmente silencioso del Ranger el\u00e9ctrico supone otra enorme ventaja.<\/p>\n

Mike Speetzen, CEO de Polaris dice: \"... continuamos nuestra b\u00fasqueda incesante para crear experiencias de conducci\u00f3n inigualables y nos estamos asociando con Zero Motorcycles para aprovechar las incre\u00edbles capacidades de la electricidad para nuestros clientes. La nueva Ranger XP Kinetic es un poderoso ejemplo de ello\".<\/p>\n

polaris-orv<\/a>, theverge.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Polaris y Zero Motorcycles han desvelado su primer veh\u00edculo, un utilitario (UTV) totalmente el\u00e9ctrico llamado Ranger XP Kinetic, que llegar\u00e1 a los concesionarios de EE.UU. en<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":165796,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,409,24710,24711,593],"class_list":["post-165803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-polaris","tag-ranger-xp-kinetic","tag-utv","tag-zero-motorcycles"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}