{"id":165827,"date":"2021-12-08T15:36:04","date_gmt":"2021-12-08T14:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=165827"},"modified":"2021-12-08T15:36:04","modified_gmt":"2021-12-08T14:36:04","slug":"gotion-high-tech-inicia-la-construccion-de-una-planta-de-baterias-en-hefei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/08\/gotion-high-tech-begins-building-battery-plant-in-hefei\/","title":{"rendered":"Gotion High-Tech comienza a construir una planta de bater\u00edas en Hefei"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00edas y socio de Volkswagen, Gotion High-Tech, ha iniciado la construcci\u00f3n de una nueva planta de producci\u00f3n en la ciudad oriental china de Hefei, que se construir\u00e1 en dos fases y tendr\u00e1 una capacidad anual de 50 GWh cuando est\u00e9 terminada.<!--more--><\/p>\n<p>El anuncio no es sorprendente, ya que Gotion quiere aumentar su capacidad anual de 28 GWh (a finales de 2020) a <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/09\/20\/gotion-high-tech-aspira-a-alcanzar-los-300-gwh-en-2025\/\">300 GWh para 2025<\/a>. Por ello, el fabricante chino necesita poner en marcha varias plantas en poco tiempo. La planta de producci\u00f3n anunciada ahora se construir\u00e1 en la zona de desarrollo industrial de alta tecnolog\u00eda de Xinzhan, en la ciudad de Hefei. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, Gotion High-Tech lo ha anunciado a trav\u00e9s de los canales oficiales.<\/p>\n<p>La primera fase de la planta se construir\u00e1 en un terreno de 36 hect\u00e1reas y est\u00e1 previsto que entre en funcionamiento a finales de marzo de 2023. Las c\u00e9lulas de bater\u00eda que all\u00ed se produzcan se destinar\u00e1n a varios fabricantes de autom\u00f3viles, seg\u00fan Gotion. Es probable que una parte de la producci\u00f3n se reserve a Volkswagen: En julio se supo que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/21\/se-rumorea-que-gotion-construira-celdas-unificadas-en-china\/\">Gotion tambi\u00e9n quiere producir c\u00e9lulas unificadas en China para la empresa de Wolfsburgo<\/a>. En este contexto, tambi\u00e9n se mencion\u00f3 Hefei como emplazamiento y la capacidad de producci\u00f3n anual se cifr\u00f3 en 20 GWh o, en una primera fase, en 10 GWh. Es muy probable que los 20 GWh para Volkswagen se integren en los planes para la f\u00e1brica de 50 GWh.<\/p>\n<p>Coincide con esto que en septiembre, Volkswagen tambi\u00e9n comenz\u00f3 a construir un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/09\/23\/volkswagen-inicia-la-construccion-de-una-planta-de-baterias-en-china\/\">planta de producci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas<\/a> en Hefei. La f\u00e1brica suministrar\u00e1 inicialmente entre 150.000 y 180.000 sistemas de bater\u00edas de alto voltaje para los veh\u00edculos MEB totalmente el\u00e9ctricos de Volkswagen Anhui a partir de la segunda mitad de 2023.<\/p>\n<p>En Alemania, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/13\/volkswagen-presenta-su-estrategia-hasta-2030\/\">Volkswagen ha incorporado recientemente a Gotion High-Tech<\/a> como socio para la proyectada f\u00e1brica de bater\u00edas de Salzgitter. All\u00ed se construir\u00e1n celdas unitarias para el segmento de volumen a partir de 2025. Por tanto, la producci\u00f3n en Hefei podr\u00eda comenzar incluso antes que en Salzgitter. Gotion tambi\u00e9n est\u00e1 preparando una planta de producci\u00f3n de c\u00e9lulas en Alemania. El fabricante quiere reconvertir all\u00ed una planta de producci\u00f3n existente de Bosch. Como parte de la operaci\u00f3n, Gotion High-Tech adquiri\u00f3 recientemente todas las acciones de Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH.<\/p>\n<p>Apenas se conocen m\u00e1s detalles. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, se construir\u00e1 una planta de ensamblaje de bater\u00edas de iones de litio en Gotinga, es decir, el \"primer centro de producci\u00f3n de bater\u00edas de Gotion en Europa\". No hay detalles oficiales sobre el precio de compra, el calendario o el futuro volumen de producci\u00f3n previsto.<\/p>\n<p>Entre los fabricantes de bater\u00edas de China, Gotion High-Tech ocup\u00f3 el cuarto lugar despu\u00e9s de CATL (54,48 GWh), BYD (17,88 GWh) y CALB (6,42) en la <a href=\"https:\/\/autonews.gasgoo.com\/m\/70019106.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Periodo enero-octubre<\/a> con 5,52 GWh de capacidad instalada de bater\u00edas. Esto es seg\u00fan los datos de la Alianza para la Innovaci\u00f3n de la Industria de Bater\u00edas de Potencia para Automoci\u00f3n de China (CAPBIIA).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2021\/12\/08\/gotion-high-tech-starts-construction-of-50-gwh-battery-project-in-hefei\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cnevpost.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/autonews.gasgoo.com\/new_energy\/70019295.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autonews.gasgoo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00edas y socio de Volkswagen, Gotion High-Tech, ha iniciado la construcci\u00f3n de una nueva planta de producci\u00f3n en la ciudad oriental china de Hefei, que<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":143108,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10914,98,20931,16572,13946],"class_list":["post-165827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-production","tag-china","tag-gotion-high-tech","tag-hefei","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}