Solaris ha firmado un acuerdo con la ciudad checa de \u00dast\u00ed nad Labem para la entrega de hasta 20 autobuses de pila de combustible del tipo Urbino 12. Se trata del primer pedido de autobuses de hidr\u00f3geno en la Rep\u00fablica Checa que recibe Solaris.<\/p>\n
Seg\u00fan Solaris, el acuerdo marco tiene una validez de ocho a\u00f1os, durante los cuales la empresa de transporte p\u00fablico de la ciudad tiene una opci\u00f3n sobre 20 autobuses propulsados por hidr\u00f3geno. Una vez activada, el fabricante polaco de autobuses deber\u00e1 entregarlos en un plazo de 420 d\u00edas.<\/p>\n
Solaris describe el Urbino 12 de hidr\u00f3geno como su veh\u00edculo tecnol\u00f3gicamente m\u00e1s avanzado. El fabricante polaco de autobuses hab\u00eda presentado la versi\u00f3n de hidr\u00f3geno de su modelo superventas Urbino 12 en Estocolmo en junio de 2019 como inform\u00f3<\/a>. El autob\u00fas dispone de dos motores el\u00e9ctricos con una potencia de 125 kW cada uno, m\u00f3dulos de pila de combustible de 70 kW, una peque\u00f1a bater\u00eda y cinco dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno de material compuesto con una capacidad total de 1.560 litros. Solaris especifica una autonom\u00eda de al menos 350 kil\u00f3metros.<\/p>\n Los veh\u00edculos para \u00dast\u00ed nad Labem incluir\u00e1n un sistema de recuento de pasajeros, un sistema para discapacitados visuales y tomas de carga USB en cada fila de asientos. Adem\u00e1s, seg\u00fan Solaris, los ejemplares dispondr\u00e1n de aire acondicionado con bomba de calor de CO2. <\/p>\n Se trata del primer contrato para autobuses de hidr\u00f3geno en la Rep\u00fablica Checa. Sin embargo, no es la primera colaboraci\u00f3n entre el fabricante de autobuses y la ciudad de \u00dast\u00ed nad Labem. Seg\u00fan Solaris, 44 autobuses Solaris con diferentes tipos de sistemas de propulsi\u00f3n est\u00e1n desplegados all\u00ed en el transporte p\u00fablico.<\/p>\n \"A lo largo de los a\u00f1os, hemos entregado a la Rep\u00fablica Checa m\u00e1s de 1.200 veh\u00edculos con diferentes propulsiones, es decir, diesel, veh\u00edculos de GNC y trolebuses. El \u00faltimo contrato para la entrega de hasta 20 autobuses de hidr\u00f3geno es absolutamente pionero\", declar\u00f3 Petros Spinaris, miembro del Consejo de Solaris para Ventas y Posventa. Tambi\u00e9n felicit\u00f3 al transportista, Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta \u00dast\u00ed nad Labem, por esta \"prestigiosa inversi\u00f3n\". Spinaris mencion\u00f3 adem\u00e1s el creciente inter\u00e9s de los operadores. <\/p>\n En la actualidad, Solaris afirma que tiene contratos firmados<\/a> para y ha entregado casi 100 autobuses Urbino 12 de hidr\u00f3geno a clientes de Austria, Francia, Pa\u00edses Bajos, Alemania, Polonia, Suecia, Italia y, ahora, la Rep\u00fablica Checa.<\/p>\n