Volvo Penta y la divisi\u00f3n Editron de Danfoss han anunciado la firma de un acuerdo de colaboraci\u00f3n \"para llevar el desarrollo de la electromovilidad en el sector marino al siguiente nivel\". El acuerdo har\u00e1 que las empresas trabajen juntas en I+D y hasta la instalaci\u00f3n, puesta en marcha y asistencia posventa.<\/p>\n
\"Estamos encantados de unir nuestras fuerzas con Volvo Penta de forma oficial\", declar\u00f3 Kimmo Rauma, vicepresidente de la divisi\u00f3n Editron de Danfoss. \"En \u00faltima instancia, queremos crear una soluci\u00f3n sostenible y encontrar el ajuste ideal para el mercado\", a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Ninguna de las dos empresas es ajena al mercado marino. La unidad de negocio marina de Editron suministra sistemas el\u00e9ctricos a transbordadores, barcos de trabajo y superyates.<\/p>\n
Volvo Penta tambi\u00e9n act\u00faa como divisi\u00f3n n\u00e1utica del grupo de veh\u00edculos comerciales\u00a0Grupo Volvo<\/a>entre otras cosas. Adem\u00e1s, la empresa hab\u00eda adquirido en junio una participaci\u00f3n mayoritaria en ZEM AS, un proveedor noruego de bater\u00edas para barcos el\u00e9ctricos como inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n Proyectos anteriores seg\u00fan se informa<\/a> inclu\u00eda a\u00f1adir una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para operaciones portuarias a un velero en 2019, y convertir un transbordador diesel a el\u00e9ctrico<\/a> a principios de ese mismo a\u00f1o.<\/p>\n Este \u00faltimo est\u00e1 m\u00e1s cerca de Avances recientes de Danfoss<\/a> en aplicaciones marinas desde que la empresa ayud\u00f3 a las embarcaciones de trabajo m\u00e1s pesadas a pasarse a las cero emisiones, concretamente en Corea del Sur y Tailandia.<\/p>\n Es m\u00e1s, Danfoss Editron y Volvo Penta ya han cooperado anteriormente. Por ejemplo, enumeran uno de los Los primeros buques h\u00edbridos de transferencia de tripulaci\u00f3n del Reino Unido<\/a> para el cliente dan\u00e9s a largo plazo MHO-Co y el operador de parques e\u00f3licos \u00d8rsted, as\u00ed como una flota de buques comerciales de exploraci\u00f3n aut\u00f3noma para una empresa de rob\u00f3tica marina, Oc\u00e9ano Infinito<\/a> entre los proyectos unidos. (Aunque en este \u00faltimo Volvo s\u00f3lo suministr\u00f3 generadores diesel).<\/p>\n Al comentar el refuerzo de la asociaci\u00f3n, Peter Granqvist, Director de Tecnolog\u00eda de Volvo Penta, dijo que esto convertir\u00eda a la empresa en un verdadero integrador de sistemas. \"Volvo Penta tiene un enfoque de sistemas completos integrados desde el tim\u00f3n hasta la h\u00e9lice, combinado con una s\u00f3lida red de servicios. Al a\u00f1adir la experiencia y la fuerza de Danfoss en electrificaci\u00f3n, ofreceremos una oferta \u00fanica en el mercado.\"<\/p>\n \"Queremos impulsar la sostenibilidad en todos los sectores en los que operamos\", a\u00f1adi\u00f3 Rauma. \"La combinaci\u00f3n de nuestros productos exclusivos l\u00edderes en el mercado con los sistemas de propulsi\u00f3n y potencia de \u00faltima generaci\u00f3n de Volvo Penta contribuir\u00e1 a lograr este objetivo. Este acuerdo establecer\u00e1 un nuevo est\u00e1ndar industrial en soluciones de propulsi\u00f3n marina el\u00e9ctrica para el sector marino y nos permitir\u00e1 aumentar a\u00fan m\u00e1s nuestra presencia en el mercado.\"<\/p>\n Las aplicaciones marinas de emisiones cero han gozado de una mayor atenci\u00f3n en los \u00faltimos meses desde que el Parlamento Europeo vot\u00f3<\/a>\u00a0para la inclusi\u00f3n de las emisiones de CO2 del transporte mar\u00edtimo en el R\u00e9gimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisi\u00f3n para descarbonizar el transporte naval en septiembre de 2020.<\/p>\n