El consejo de supervisi\u00f3n de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ha dado luz verde a la compra de 90 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s. Los veh\u00edculos son monoplanos de bater\u00edas de 12 metros de longitud que se cargar\u00e1n en las cocheras.<\/p>\n
El ganador o ganadores del proceso se anunciar\u00e1n una vez transcurrido el plazo de objeci\u00f3n legalmente exigido, por lo que a\u00fan no est\u00e1 claro a qu\u00e9 fabricante se encargaron los veh\u00edculos. Como informa el peri\u00f3dico local alem\u00e1n Tagesspiegel<\/em> escribe, el pedido habr\u00eda ido a parar al fabricante holand\u00e9s de autobuses el\u00e9ctricos e infraestructuras de recarga Ebusco. Ser\u00eda el primer pedido de BVG a Ebusco.<\/p>\n BVG afirma que, cargando los autobuses entre parada y parada, su \"kilometraje diario puede maximizarse\". Sin embargo, esto no implicar\u00e1 la recarga r\u00e1pida en las paradas terminales mediante pant\u00f3grafo. Como explic\u00f3 un portavoz a la Tagesspiegel<\/em>, el uso de los autobuses se controlar\u00e1 de forma que se desplacen al dep\u00f3sito entre los viajes programados y se carguen all\u00ed.<\/p>\n El presupuesto aprobado para los 90 nuevos veh\u00edculos, incluida la infraestructura de recarga necesaria, es de unos 65 millones de euros en total. La entrega de todos los autobuses est\u00e1 prevista para finales de 2022. Esto aumentar\u00e1 la flota de BVG a 228 autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n Hasta ahora, la flota de autobuses el\u00e9ctricos de BVG estaba compuesta en gran parte por veh\u00edculos del fabricante polaco Solaris: 122 autobuses el\u00e9ctricos Solaris circulan actualmente por la capital. Adem\u00e1s, hay 13 eCitaro de Mercedes-Benz.<\/p>\n El fabricante holand\u00e9s hab\u00eda presentado su Ebusco 3.0 en octubre de 2019. Hasta ahora, la empresa est\u00e1 representada principalmente en los Pa\u00edses Bajos y Escandinavia. En Alemania, algunos Ebusco circulan por Frankfurt, M\u00fanich y Bad T\u00f6lz.<\/p>\n bvg.de<\/a>,\u00a0tagesspiegel.de<\/a> (ambos en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El consejo de supervisi\u00f3n de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ha dado luz verde a la compra de 90 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s. Los veh\u00edculos son monoplanos de bater\u00edas de 12 metros de largo que<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":150231,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[53,2094,16126,10799,13224],"class_list":["post-165928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-berlin","tag-bvg","tag-ebusco","tag-electric-buses","tag-public-transport"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165928\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}