El fabricante australiano de estaciones de recarga Tritium ha presentado una nueva serie de estaciones de recarga r\u00e1pida bajo la marca PKM. El punto de venta \u00fanico es una fuente de alimentaci\u00f3n compartida para los puntos de recarga. El primer producto de la nueva serie es la PKM150 con una potencia de carga de hasta 150 kW.<\/p>\n
Tritium afirma que la l\u00ednea PKM est\u00e1 dise\u00f1ada para \"romper la relaci\u00f3n lineal\" entre la conversi\u00f3n de potencia que gestiona la conexi\u00f3n a la red del emplazamiento y la potencia del propio cargador. En otras palabras, una microrred de CC se dise\u00f1a como una fuente central de energ\u00eda de CC convertida en el emplazamiento para alimentar todos los puntos de carga que all\u00ed se encuentren.<\/p>\n
Hasta ahora, cada punto de recarga ten\u00eda su propio armario de control en el fondo. Tritium afirma que se necesitar\u00e1n menos equipos in situ con la nueva disposici\u00f3n porque la infraestructura ser\u00e1 compartida. Por un lado, esto deber\u00eda abaratar la construcci\u00f3n y el funcionamiento de los parques de recarga, permitiendo a los operadores construir m\u00e1s estaciones de recarga. Por otro lado, tambi\u00e9n se espera que el nuevo concepto aumente la flexibilidad para los OPC: Tritium promete que los emplazamientos podr\u00e1n dimensionarse para la demanda actual y ampliarse f\u00e1cilmente m\u00e1s adelante.<\/p>\n
La microrred resultante en el lugar transmite energ\u00eda a 950 voltios de corriente continua. Con el nivel de tensi\u00f3n m\u00e1s alto -incluso si el veh\u00edculo conectado s\u00f3lo se est\u00e1 cargando a 400 voltios- Tritium pretende reducir la secci\u00f3n transversal del cable a la mitad, \"lo que puede suponer un ahorro de hasta decenas de miles de d\u00f3lares para las estaciones de carga peque\u00f1as y de cientos de miles de d\u00f3lares para las grandes estaciones de carga.\"<\/p>\n
De hecho, la innovaci\u00f3n significativa del sistema PKM se encuentra en la fuente de alimentaci\u00f3n; las columnas de carga de la serie PKM no son m\u00e1s que una evoluci\u00f3n de la anterior serie RTM. Presentan un dise\u00f1o similar con la huella estrecha t\u00edpica de Tritium y utilizan el dise\u00f1o modular refrigerado por l\u00edquido en su interior: el 80% de los componentes son los mismos. A la PKM150 le seguir\u00e1n variantes con 50 kW y 100 kW.<\/p>\n
En la versi\u00f3n CCS2 pueden circular hasta 350 amperios, mientras que la CCS1 sigue siendo de 200 amperios y la CHAdeMO de 125 amperios. Los cables tienen una longitud de hasta seis metros y, para su manejo, la columna cuenta con una pantalla de diez pulgadas (no t\u00e1ctil) y cuatro botones.<\/p>\n
\"Uno de los mayores retos de la industria de recarga de VE en estos momentos es aumentar la utilizaci\u00f3n sin incrementar los tiempos de espera de los conductores para una recarga. Los costes operativos y de capital son tradicionalmente proporcionales a los picos de demanda de potencia. Sin embargo, los ingresos que generan nuestros clientes provienen de la entrega de potencia media\", afirm\u00f3 el cofundador y director de crecimiento de Tritium, David Finn. \"La PKM proporciona una arquitectura nueva y distribuida que ofrece una eficiencia y una escalabilidad \u00fanicas del capital del emplazamiento\".<\/p>\n
El anuncio tambi\u00e9n se produce despu\u00e9s de que Tritium prevea cotizar en bolsa en el Nasdaq en enero de 2022 mediante una combinaci\u00f3n de negocios con Decarbonization Plus Acquisition Corporation II.<\/p>\n
businesswire.com<\/a>, tritiumcharging.com<\/a> (p\u00e1gina del producto), tritiumcharging.com<\/a> (Hoja de datos en PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante australiano de estaciones de carga Tritium ha presentado una nueva serie de estaciones de carga r\u00e1pida bajo la marca PKM. El punto de venta \u00fanico es una fuente de alimentaci\u00f3n compartida<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":165909,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10374,7548,24727,21503,4026,24726],"class_list":["post-165953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-australia","tag-dc","tag-pkm150","tag-spac","tag-tritium","tag-tritium-pkm"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165953"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165953\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}