Ford ha anunciado un aumento significativo de la producci\u00f3n de su Mustang Mach-E totalmente el\u00e9ctrico. Para 2023, Ford quiere alcanzar una producci\u00f3n anual de m\u00e1s de 200.000 unidades del coche el\u00e9ctrico. Eso supondr\u00eda el triple de las que se produjeron en 2021.<\/p>\n
El consejero delegado de Ford, Jim Farley, anunci\u00f3 el Twitter<\/em>. \"Es dif\u00edcil producir Mustang Mach-Es lo suficientemente r\u00e1pido como para satisfacer la incre\u00edble demanda, pero estamos seguros de que vamos a intentarlo\", escribi\u00f3 Farley, citando un objetivo de producci\u00f3n de \"m\u00e1s de 200.000 unidades\" para 2023 - s\u00f3lo para Am\u00e9rica del Norte y Europa, es decir, la producci\u00f3n de la planta de Cuautitl\u00e1n en M\u00e9xico. Para China, el El Mustang Mach-E se construye localmente con el socio de la empresa conjunta Changan<\/a>por lo que estos veh\u00edculos no se ven afectados por las declaraciones de Farley.<\/p>\n Con el fin de crear las capacidades en Cuautitl\u00e1n para estas cifras incrementadas, Ford aparentemente tiene que ajustar la planificaci\u00f3n de producci\u00f3n de la planta mexicana. Seg\u00fan informaci\u00f3n de Noticias del autom\u00f3vil<\/em>, el fabricante estadounidense quiere, al parecer, retirar de M\u00e9xico la producci\u00f3n prevista de dos series de SUV el\u00e9ctricos. El Ford Explorer y el Lincoln Aviator totalmente el\u00e9ctricos se fabricar\u00e1n en otro lugar a\u00fan por determinar, y mucho m\u00e1s tarde de lo previsto originalmente: A partir de finales de 2024 en lugar de mediados de 2023.<\/p>\n Noticias del autom\u00f3vil<\/em>\u00a0se refiere a un documento de Ford que, al parecer, se envi\u00f3 a los proveedores. Los modelos desarrollados bajo los nombres en clave CDX746 y CDX747 pasar\u00e1n a la producci\u00f3n en serie como U759 y U760, con un inicio de producci\u00f3n previsto para diciembre de 2024.<\/p>\n La nueva planificaci\u00f3n de los dos SUV el\u00e9ctricos se hab\u00eda presagiado: Lisa Drake, COO de Ford Norteam\u00e9rica, ya hab\u00eda hablado de las consideraciones en una entrevista la semana pasada. \"Anteriormente hab\u00edamos contemplado construir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico adicional all\u00ed en Cuautitl\u00e1n, pero nuestra primera prioridad ahora mismo es escalar la producci\u00f3n del Mach-E dada la demanda\", dijo Drake. \"Nuestro sistema de producci\u00f3n es muy flexible por dise\u00f1o, y utilizaremos m\u00faltiples plantas norteamericanas a medida que construyamos nuestra futura alineaci\u00f3n norteamericana\". El ejecutivo no insinu\u00f3 d\u00f3nde podr\u00edan construirse el Explorer y el Aviator.<\/p>\n Aunque aparentemente Ford es optimista en cuanto a disponer de bater\u00edas suficientes para la importante ampliaci\u00f3n de la producci\u00f3n del Mustang Mach-E (las celdas son fabricadas por LGES en Polonia), la escasez de bater\u00edas es la raz\u00f3n de la congelaci\u00f3n de la reserva del pick-up el\u00e9ctrico Ford F-150 Lightning<\/a>. \"Conseguiremos los semiconductores, eso es cuesti\u00f3n de dar prioridad a los veh\u00edculos (el\u00e9ctricos a bater\u00eda) sobre los veh\u00edculos (con motor de combusti\u00f3n interna)\", dijo Farley a la cadena estadounidense CNBC<\/em>. \"El problema son las pilas. Eso es lo que tenemos que resolver\". Ford har\u00e1 \"lo que sea necesario\" para duplicar la capacidad de producci\u00f3n de la F-150 el\u00e9ctrica<\/a>, dijo.<\/p>\n Ford tiene previsto utilizar c\u00e9lulas de SK Innovation para el F-150 Lightning. \u00c9stas se producir\u00e1n en una f\u00e1brica del estado norteamericano de Georgia. Mientras tanto, Ford y SKI han acordado crear una empresa conjunta de bater\u00edas, BlueOvalSK, con una capacidad de producci\u00f3n de 60 GWh. Sin embargo, la producci\u00f3n de sus propias celdas de bater\u00eda no comenzar\u00e1 antes de 2025 - hasta entonces Ford tendr\u00e1 que depender de celdas compradas.<\/p>\n Mientras tanto, en EE.UU., Ford ha subido el precio del Mustang Mach-E en $1.000 con el precio final dependiendo de la variante, como parte del cambio al a\u00f1o modelo 2022.<\/p>\n twitter.com<\/a>,\u00a0twitter.com<\/a> (ambas de producci\u00f3n Mach-E), insideevs.com<\/a> (M\u00e9xico), cnbc.com<\/a> (falta bater\u00eda F-150 Lightning), insideevs.com<\/a> (Precios Mach-E)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford ha anunciado un aumento significativo de la producci\u00f3n de su Mustang Mach-E totalmente el\u00e9ctrico. 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