Hyundai ha anunciado los precios del Ioniq 5 de 2022 en el mercado estadounidense, que saldr\u00e1 a la venta a finales de diciembre. Tambi\u00e9n se introducir\u00e1 en la gama una nueva opci\u00f3n b\u00e1sica con bater\u00eda de 58 kWh en la primavera de 2022. El modelo b\u00e1sico comienza en $39.700 antes de cr\u00e9ditos fiscales.<\/p>\n
Con la opci\u00f3n de bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a, el Ioniq 5 SE Gama Est\u00e1ndar funcionar\u00e1 con un motor el\u00e9ctrico montado en la parte trasera que produce 125 kW. Esta configuraci\u00f3n permite al modelo recorrer hasta 220 millas (354 km) con una sola carga.<\/p>\n
El siguiente escal\u00f3n en la escala de acabados es el Ioniq 5 SE, que est\u00e1 disponible en versiones de tracci\u00f3n trasera y total. Ambas cuentan con un paquete de bater\u00edas de 77,4 kWh, y la variante de tracci\u00f3n trasera tiene un motor el\u00e9ctrico m\u00e1s potente que con 168 kW es capaz de entregar 350 Nm de par. Esta versi\u00f3n ofrece una autonom\u00eda de hasta 488 km (303 millas), con un precio a partir de $43.650.<\/p>\n
El SE con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas dispone de un tren motriz de doble motor con una potencia combinada de 239 kW y 604 Nm de par. Permite al crossover $47.150 recorrer una distancia estimada por la EPA de 256 millas (412 km). Para el Ioniq 5 SEL de nivel medio, la variante de tracci\u00f3n trasera empieza en $45.900, mientras que el modelo de tracci\u00f3n total comienza en $49.400. S\u00f3lo le supera el Ioniq 5 Limited, el tope de gama, que empieza en $50.600 y cuesta hasta $54.500 para la versi\u00f3n de tracci\u00f3n total. Los cambios exteriores reales son \"modestos, pero incluyen detalles en negro brillante, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, un techo panor\u00e1mico fijo de cristal y llantas m\u00e1s grandes de 20 pulgadas\". En ambas versiones, la versi\u00f3n RWD tiene una autonom\u00eda de hasta 488 km (303 millas), mientras que la opci\u00f3n de tracci\u00f3n total tiene una autonom\u00eda de 412 km (256 millas).<\/p>\n
Todas las versiones del Ioniq 5 de 2022 incorporan una serie de sistemas de asistencia al conductor, como el asistente para evitar colisiones en \u00e1ngulo muerto, el asistente de conducci\u00f3n en carretera y el asistente para evitar colisiones frontales con giro en cruces, as\u00ed como detecci\u00f3n de coches, peatones y ciclistas. Otras funciones son el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de seguimiento de carril, el asistente de luz de carretera y el asistente de salida segura.<\/p>\n
Las versiones superiores del Ioniq 5 saldr\u00e1n a la venta a finales de este mes, pero, de momento, el modelo se limitar\u00e1 a los estados de Arizona, California, Colorado, Connecticut, Florida, Illinois, Maine, Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Nueva York, Oreg\u00f3n, Pensilvania, Rhode Island, Texas, Vermont, Virginia y Washington.<\/p>\n
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