Air Liquide ha iniciado dos colaboraciones para construir estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno para veh\u00edculos pesados de largo recorrido. Una es con la empresa espa\u00f1ola de infraestructuras de gas Redexis y la otra con el fabricante italiano de veh\u00edculos comerciales Iveco e incluye la introducci\u00f3n de camiones pesados de pila de combustible de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Redexis y Air Liquide han bautizado su proyecto de infraestructura de repostaje de hidr\u00f3geno como DESIRE H2. El proyecto tiene por objeto la infraestructura de hidr\u00f3geno para veh\u00edculos pesados en Espa\u00f1a. Las dos empresas quieren analizar el potencial de creaci\u00f3n de una red de hasta 100 estaciones que deber\u00eda unir los principales centros industriales de Espa\u00f1a antes de 2030. Se est\u00e1n elaborando planes de construcci\u00f3n para Madrid y Barcelona, as\u00ed como para los corredores de transporte que unen Espa\u00f1a con el resto de Europa, el Mediterr\u00e1neo y el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n
B\u00e9n\u00e9dicte Levinson, consejera delegada de Air Liquide en Espa\u00f1a y Portugal, declar\u00f3 \"Como pionera del hidr\u00f3geno, Air Liquide se enorgullece de trabajar con Redexis para contribuir al desarrollo de un ecosistema para la movilidad pesada del hidr\u00f3geno en Espa\u00f1a. El hidr\u00f3geno es un elemento clave de la transici\u00f3n energ\u00e9tica, especialmente para aplicaciones industriales y m\u00f3viles.\"<\/p>\n
Desire H2 ya se ha inscrito para obtener financiaci\u00f3n en el Ministerio espa\u00f1ol de Cambio Ecol\u00f3gico, as\u00ed como en el IPCEI Europeo del Hidr\u00f3geno y en la ECH2A (Alianza Europea del Hidr\u00f3geno Limpio).<\/p>\n
En la otra gran cooperaci\u00f3n, Air Liquide colaborar\u00e1 con Iveco<\/a> para desarrollar una red de estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno a lo largo de los principales corredores transeuropeos de transporte. Junto con estas estaciones, el d\u00fao franco-italiano afirma que tambi\u00e9n estudiar\u00e1 conjuntamente la introducci\u00f3n de camiones pesados de pila de combustible.<\/p>\n \"El hidr\u00f3geno puede contribuir significativamente a reducir las emisiones en el sector del transporte, ya que es especialmente adecuado para los veh\u00edculos pesados de largo recorrido\", declar\u00f3 Matthieu Giard, director de Air Liquide. \"Air Liquide se complace en trabajar con una empresa l\u00edder como Iveco para explorar c\u00f3mo poner en marcha esta revoluci\u00f3n\". En l\u00ednea con sus objetivos de sostenibilidad, Air Liquide se compromete a desarrollar ecosistemas de hidr\u00f3geno y contribuye a la emergencia de una sociedad baja en carbono.\"<\/p>\n Las dos empresas ya colaboran en diversos proyectos. En Julio del a\u00f1o pasado,<\/a> La Autoridad Portuaria de Rotterdam y AirLiquide, as\u00ed como varias empresas europeas (entre ellas Iveco) unieron sus fuerzas para crear un corredor de hidr\u00f3geno para camiones de pila de combustible en los Pa\u00edses Bajos, B\u00e9lgica y Alemania. El objetivo del proyecto es alcanzar los 1.000 camiones en 2025. Las dos empresas colaboran tambi\u00e9n en un proyecto de hidr\u00f3geno en el sur de Francia <\/span>con el proyecto HyAMMED (Hydrog\u00e8ne \u00e0 Aix-Marseille pour une Mobilit\u00e9 \u00c9cologique et Durable). Se trata del desarrollo de una flota de camiones de 44 toneladas propulsados por pilas de combustible junto con una estaci\u00f3n de repostaje de hidr\u00f3geno a alta presi\u00f3n con capacidad para una tonelada al d\u00eda. La cooperaci\u00f3n de Iveco y Air Liquid en iniciativas industriales de mayor envergadura tambi\u00e9n incluye el proyecto H2Haul (Camiones de pila de combustible de hidr\u00f3geno para log\u00edstica pesada de cero emisiones). lanzado en 2019<\/a>.<\/p>\n renewablesnow.com<\/a> (Redexis), airliquide.com<\/a> (en espa\u00f1ol), airliquide.com<\/a> (Cooperaci\u00f3n Iveco)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Air Liquide ha iniciado dos colaboraciones para construir estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno para veh\u00edculos pesados de largo recorrido. Una es con la empresa espa\u00f1ola de infraestructuras de gas Redexis y la<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":119173,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[2096,11274,10040,7098,7097,6684,27503,283,24749,10157],"class_list":["post-166090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-air-liquide","tag-electric-trucks","tag-europe","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-hydrogen-filling-station","tag-iveco","tag-redexis","tag-spain"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}