Proterra est\u00e1 construyendo otra planta de producci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas para su uso en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La nueva planta se est\u00e1 construyendo en Greer, Carolina del Sur, cerca de la planta de fabricaci\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos de Proterra en Greenville, y se espera que est\u00e9 operativa en la segunda mitad de 2022.<\/p>\n
Proterra fabrica tanto veh\u00edculos el\u00e9ctricos utilitarios como sistemas de bater\u00edas para s\u00ed misma y para terceros. Se espera que la nueva f\u00e1brica en el Carolina Commerce Center de Greer a\u00f1ada \"varios gigavatios-hora al a\u00f1o\" de capacidad de producci\u00f3n anual de sistemas de bater\u00edas.<\/p>\n
Seg\u00fan Proterra, \u00e9sta ser\u00e1 la tercera planta de producci\u00f3n de bater\u00edas de la empresa en todo el pa\u00eds, incluida la primera en la costa este de Estados Unidos. Se espera que la inversi\u00f3n m\u00ednima sea de $76 millones de d\u00f3lares (unos 67 millones de euros), y se prev\u00e9n m\u00e1s inversiones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os para ampliar la planta: \"A partir de 2025, se espera que la f\u00e1brica ofrezca una capacidad de producci\u00f3n adicional para sistemas de bater\u00edas, as\u00ed como para la producci\u00f3n de sistemas auxiliares para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y equipos para veh\u00edculos medianos y pesados\", explica Proterra.<\/p>\n
En la actualidad, Proterra ha construido su negocio sobre tres pilares: \"Proterra Powered\" ofrece sistemas de bater\u00edas y soluciones de electrificaci\u00f3n para fabricantes de veh\u00edculos comerciales, \"Proterra Transit\" opera como fabricante de autobuses el\u00e9ctricos cl\u00e1sicos y \"Proterra Energy\" se especializa en soluciones llave en mano de recarga y gesti\u00f3n energ\u00e9tica. La empresa tiene sucursales en Silicon Valley, Carolina del Sur y Los \u00c1ngeles.<\/p>\n
Los sistemas de bater\u00edas que se produzcan en Greer en el futuro se destinar\u00e1n principalmente a los clientes de Proterra Powered, entre los que se incluyen fabricantes de veh\u00edculos de reparto, plantas industriales y autobuses. Pero probablemente no s\u00f3lo, como dice un comunicado adjunto: \"Al abrir la primera f\u00e1brica de sistemas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la empresa en la costa este de Estados Unidos, Proterra acercar\u00e1 la producci\u00f3n de bater\u00edas a sus clientes de Proterra Powered y a sus propias operaciones de fabricaci\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos Proterra Transit.\" As\u00ed que es probable que los sistemas de bater\u00edas tambi\u00e9n encuentren su camino en la propia fabricaci\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos de la empresa.<\/p>\n
Hace casi exactamente un a\u00f1o, Proterra anunci\u00f3 que hab\u00eda inaugur\u00f3 una nueva l\u00ednea de producci\u00f3n de bater\u00edas en su planta de California<\/a> en el condado de Los \u00c1ngeles. La primera f\u00e1brica de bater\u00edas de la empresa se encuentra en Burlingame, California. El fabricante es abastecerse de las c\u00e9lulas para la producci\u00f3n de los sistemas de LG Energy Solution<\/a>. Seg\u00fan un acuerdo contractual a largo plazo entre ambas partes, esto seguir\u00e1 siendo as\u00ed en el futuro.<\/p>\n Por cierto, Proterra se fusion\u00f3 en enero con ArcLight Clean Transition Corp. en el marco de una operaci\u00f3n SPAC, valorada en 1.600 millones de d\u00f3lares en bolsa. En primavera, la empresa tambi\u00e9n anunci\u00f3 dos nuevos acuerdos de suministro en pocas semanas: uno con La empresa estadounidense Lightning eMotors<\/a> y otro con La startup sueca Volta Trucks<\/a>. Este \u00faltimo tambi\u00e9n supuso la entrada de Proterra en el mercado europeo de camiones. Recientemente, se a\u00f1adi\u00f3 un pedido del fabricante turco de veh\u00edculos industriales Anadolu Isuzu.<\/p>\n