{"id":166164,"date":"2021-12-15T15:54:07","date_gmt":"2021-12-15T14:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=166164"},"modified":"2021-12-16T11:42:35","modified_gmt":"2021-12-16T10:42:35","slug":"reino-unido-vuelve-a-bajar-las-subvenciones-a-los-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/15\/uk-lowers-ev-subsidies-again\/","title":{"rendered":"El Reino Unido vuelve a rebajar las subvenciones a los VE"},"content":{"rendered":"

El gobierno brit\u00e1nico ha vuelto a ajustar a la baja su subvenci\u00f3n a los coches el\u00e9ctricos. Tanto el porcentaje de subvenci\u00f3n como el precio m\u00e1ximo de los coches el\u00e9ctricos subvencionables se han reducido ligeramente. Tambi\u00e9n hay nuevas normas de subvenci\u00f3n para otros tipos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como furgonetas, motocicletas y ciclomotores.<\/p>\n

Despu\u00e9s de que la subvenci\u00f3n para la compra de coches el\u00e9ctricos ya se redujera de 3.000 a 2.500 libras por veh\u00edculo y el precio m\u00e1ximo de los coches el\u00e9ctricos subvencionables de 50.000 a 35.000 libras en Marzo de 2021<\/a>ahora sigue el siguiente paso: Con efecto inmediato, la subvenci\u00f3n bajar\u00e1 a 1.500 libras y el precio m\u00e1ximo a 32.000 libras. Esto significa que en el futuro habr\u00e1 el equivalente a 588 euros menos por veh\u00edculo; el nuevo l\u00edmite de precio se sit\u00faa en torno a los 37.650 euros.<\/p>\n

Seg\u00fan el anuncio del Ministerio de Transportes, la financiaci\u00f3n gubernamental est\u00e1 destinada a \"veh\u00edculos de emisiones cero m\u00e1s asequibles a medida que el mercado avanza hacia un futuro el\u00e9ctrico\". Con el nuevo tope de precios, a\u00fan pueden optar a la financiaci\u00f3n unos 20 modelos.<\/p>\n

Los porcentajes de financiaci\u00f3n ligeramente superiores se aplican a los veh\u00edculos accesibles en silla de ruedas, para los que existe una subvenci\u00f3n de 2.500 libras para veh\u00edculos de hasta 35.000 libras. Tambi\u00e9n se dar\u00e1 prioridad a las ayudas para estos veh\u00edculos, sin que se modifique el presupuesto global de la subvenci\u00f3n.<\/p>\n

\"El mercado va a la cabeza en el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esto, junto con el aumento de la oferta de veh\u00edculos nuevos y la creciente demanda de los clientes, significa que estamos reorientando nuestras subvenciones a los veh\u00edculos m\u00e1s asequibles y reduciendo los porcentajes de subvenci\u00f3n para permitir que se beneficie m\u00e1s gente y que el dinero de los contribuyentes llegue m\u00e1s lejos\", afirma la ministra de Transportes, Trudy Harrison.<\/p>\n

Las furgonetas grandes se subvencionar\u00e1n con 5.000 libras, las peque\u00f1as con 2.500 libras. Las motos el\u00e9ctricas hasta un precio m\u00e1ximo de 10.000 libras se subvencionar\u00e1n con 500 libras, y la compra de un ciclomotor el\u00e9ctrico con 150 libras.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el Gobierno tiene previsto introducir el a\u00f1o que viene una normativa \"que impulsar\u00e1 la confianza en nuestra infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\". Por ejemplo, los nuevos puntos de recarga de 7,1 kW o m\u00e1s deber\u00e1n permitir el pago sin contacto. Adem\u00e1s, habr\u00e1 una forma m\u00e1s f\u00e1cil de comparar precios, pero a\u00fan no se conocen los detalles.<\/p>\n

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