El Ayuntamiento de Barnet afirma haber conseguido m\u00e1s de 3,5 millones de libras (unos 4,1 millones de euros) en subvenciones para instalar 500 puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la v\u00eda p\u00fablica antes de noviembre de 2022. Este municipio del norte de Londres es actualmente el segundo con mayor \u00edndice de propiedad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Londres.<\/p>\n
+ + Por favor, vea nuestra actualizaci\u00f3n a continuaci\u00f3n + +<\/em><\/p>\n La subvenci\u00f3n de la Oficina de Veh\u00edculos de Emisiones Cero (OZEV) permitir\u00e1 instalar los puntos de recarga en 34 calles residenciales de Barnet antes de noviembre de 2022. Los 3,5 millones de libras procedentes del Plan de Puntos de Carga Residenciales en la V\u00eda P\u00fablica (ORCS) son tambi\u00e9n la mayor suma concedida a cualquier Autoridad Local, por lo que Barnet.<\/p>\n El Ayuntamiento espera que el dinero cubra 75% del coste previsto, el m\u00e1ximo disponible a trav\u00e9s del plan de subvenciones. En consecuencia, Barnet espera gastar 4,65 millones de libras en la instalaci\u00f3n de los 500 puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los 25% restantes de los costes ser\u00e1n financiados por el Ayuntamiento, un socio comercial o un acuerdo de financiaci\u00f3n parcial.<\/p>\n Las 34 calles de Barnet han sido seleccionadas en funci\u00f3n de las peticiones de los residentes, la idoneidad para instalar puntos de recarga en la calle y la imposibilidad de aparcar fuera de la v\u00eda p\u00fablica, por lo que el Ayuntamiento.<\/p>\n Barnet a\u00fan no ha revelado cu\u00e1ntos ni qu\u00e9 empresas suministrar\u00e1n los puntos de recarga en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n Sin embargo, este \u00faltimo proyecto es la primera fase de lo que el Ayuntamiento espera que sea \"un programa continuo de apoyo a la Estrategia de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos del Ayuntamiento de Barnet\".<\/p>\n Los intentos anteriores de proporcionar recarga datan de 2019, cuando se inform\u00f3 de que Barnet estaba trabajando con CityEV para instalar 40 puntos de recarga en farolas como parte de una prueba inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n El Plan de Puntos de Recarga Residenciales en la V\u00eda P\u00fablica (ORCS) es uno de los tres planes de financiaci\u00f3n del Reino Unido para aumentar la infraestructura de recarga en todo el pa\u00eds. El Gobierno hab\u00eda renovado la financiaci\u00f3n<\/a> con 20 millones de libras en febrero de este a\u00f1o. La nueva financiaci\u00f3n duplic\u00f3 la inversi\u00f3n realizada el a\u00f1o pasado y la cuadruplic\u00f3 en 2019.<\/p>\n El ORCS est\u00e1 flanqueado por el Plan de recarga dom\u00e9stica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EVHS), que proporciona hasta 350 libras para un punto de recarga dom\u00e9stico.<\/p>\n Cerrando el tri\u00e1ngulo se encuentra el Plan de Tarificaci\u00f3n en el Lugar de Trabajo (WCS), tambi\u00e9n abierto a las peque\u00f1as y medianas empresas (PYME) y al sector ben\u00e9fico.<\/p>\n El distrito londinense de Barnet ha iniciado los trabajos para instalar m\u00e1s de 500 nuevos puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, tras la concesi\u00f3n el a\u00f1o pasado de una subvenci\u00f3n de 3,5 millones de libras para financiar los nuevos cargadores. La instalaci\u00f3n, de seis meses de duraci\u00f3n, en colaboraci\u00f3n con Trojan Energy, ver\u00e1 510 puntos de recarga instalados en 34 calles residenciales de todo el municipio.<\/p>\n barnet.gov.uk<\/a>, barnet.gov.uk<\/a> (C\u00f3mo solicitar un punto de recarga), actualizaci\u00f3n: barnet.gov.uk<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ayuntamiento de Barnet afirma haber conseguido m\u00e1s de 3,5 millones de libras (unos 4,1 millones de euros) en subvenciones para instalar 500 puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la v\u00eda p\u00fablica antes de noviembre de 2022. 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