La startup brit\u00e1nica de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos Vertical Aerospace debut\u00f3 el viernes en la Bolsa de Nueva York tras recibir el visto bueno a una operaci\u00f3n SPAC en blanco valorada en $2.200 millones. Inyecta a la empresa 300 millones en efectivo y hace que Vertical Aerospace busque establecerse, quiz\u00e1 en Irlanda.<\/p>\n
Sin embargo, vayamos primero a los n\u00fameros. La OPV de Vertical Aerospace a trav\u00e9s de una fusi\u00f3n con la firma SPAC Broadstone Acquisition Corp. tuvo seg\u00fan se informa<\/a> estaba prevista desde junio. La empresa combinada cotiza ahora con el s\u00edmbolo \"EVTL\". La OPV fue acompa\u00f1ada de una ampliaci\u00f3n de capital en forma de PIPE (\"Private Investment in Public Equity\"). En ella, poderosos licitadores y futuros clientes como Microsoft, American Airlines, Avolon, Honeywell y Rolls-Royce mantuvieron su compromiso.<\/p>\n En concreto, Vertical Aerospace tambi\u00e9n ha informado de pedidos anticipados de hasta 1.350 aviones por valor de $5.000 millones de clientes, entre los que se encuentran American y Virgin Atlantic. Adem\u00e1s, en septiembre, la empresa recibi\u00f3 un pedido<\/a> de la empresa comercial japonesa Marubeni para llevar a Jap\u00f3n su avi\u00f3n el\u00e9ctrico de despegue vertical VA-X4.<\/p>\n Estas inversiones tambi\u00e9n est\u00e1n flanqueadas por asociaciones para construir el ecosistema completo de operaciones eVTOL. A diferencia de otras empresas del competitivo espacio a\u00e9reo, Vertical quiere centrarse \u00fanicamente en el hardware, dejando el MaaS a otros. Afirma Vertical: \"Esto permite a las aerol\u00edneas asociadas de Vertical y a otros clientes desplegar la aeronave en lugar de que Vertical desarrolle sus operaciones de cara al cliente o la plataforma de viajes compartidos.\"<\/p>\n Por ejemplo, American Airlines y Vertical tienen previsto cooperar en el desarrollo de las operaciones e infraestructuras de transporte de pasajeros en Estados Unidos. Otro ejemplo: Virgin Atlantic busca una empresa conjunta con la brit\u00e1nica para lanzar una red eVTOL de corto recorrido bajo la marca Virgin Atlantic en el Reino Unido. Otros socios de Vertical son GKN y Solvay.<\/p>\n Todo ello plantea la cuesti\u00f3n de la fabricaci\u00f3n, y en las noticias de hoy, Vertical Aerospace, por primera vez, ha hecho una oferta al respecto. \"Hemos estado hablando con distintos gobiernos sobre d\u00f3nde podr\u00edamos construir la planta de producci\u00f3n. Domhnal est\u00e1 muy interesado en que la llevemos a Irlanda\", declar\u00f3 en Nueva York el fundador y consejero delegado, Stephen Fitzpatrick, tras la apertura de la bolsa. Domhnal Slattery es irland\u00e9s y se encuentra entre los \u00faltimos patrocinadores de Vertical a trav\u00e9s de su empresa Avalon.<\/p>\n Sin embargo, la empresa tiene su sede en Bristol, una ciudad tradicionalmente fuerte en aviaci\u00f3n, y la discusi\u00f3n sobre d\u00f3nde ubicar la planta es por ahora \"hipot\u00e9tica\", dijo Fitzpatrick. Fund\u00f3 Aeroespacial vertical<\/a> en 2016 y anteriormente fue director ejecutivo de Ovo Energy y propietario de la escuder\u00eda de F\u00f3rmula Uno Manor Racing. Fitzpatrick sigue siendo el mayor accionista.<\/p>\n Es m\u00e1s, una vez fijada la producci\u00f3n, el valor de Vertical vendr\u00e1 determinado por la capacidad real de volar. La certificaci\u00f3n ser\u00e1 fundamental en este sentido, y la empresa, en informes anteriores, declar\u00f3 su intenci\u00f3n de obtener la certificaci\u00f3n de la EASA seg\u00fan las normas actuales para 2024. Al hablar ahora con Reuters<\/em> en Nueva York, Fitzpatrick confirm\u00f3 que estaban \"en el programa para finales de 2024; nos estamos dando una ventana de 2024-2025\". A\u00f1adi\u00f3 que tambi\u00e9n contaba con el apoyo de los socios experimentados Honeywell y Rolls Royce.<\/p>\n En un informe m\u00e1s antiguo de 2018<\/a>, el ejecutivo tambi\u00e9n afirm\u00f3 que se apoyar\u00e1n en pilotos, lo que facilitar\u00e1 la certificaci\u00f3n. A diferencia de la mayor\u00eda de sus hom\u00f3logos, que conf\u00edan desde el principio en las aeronaves el\u00e9ctricas aut\u00f3nomas, Vertical Aerospace cree que puede eludir las cuestiones reglamentarias y de seguridad pilotando los despegues verticales a bordo. Aunque esto sigue sin confirmarse, la empresa nombr\u00f3 recientemente a Justin Paines como jefe de pilotos de pruebas.<\/p>\n reuters.com<\/a>, vertical-aerospace.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La startup brit\u00e1nica de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos Vertical Aerospace debut\u00f3 el viernes en la Bolsa de Nueva York tras una operaci\u00f3n SPAC en blanco valorada en $2.200 millones.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":166372,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[69,14099,10448,24791,21503,17027,2158,609,15918,8306],"class_list":["post-166386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-bristol","tag-flying-cabs","tag-ireland","tag-nyse","tag-spac","tag-taxis","tag-uk","tag-usa","tag-vertical-aerospace","tag-vtol"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166386"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226282,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166386\/revisions\/226282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}