En Alemania, la planta principal de Audi en Ingolstadt s\u00f3lo producir\u00e1 coches el\u00e9ctricos a partir de 2028. Esto significa que el sucesor del A6 el\u00e9ctrico se fabricar\u00e1 probablemente en la planta principal y no en Neckarsulm.<\/p>\n
Estos planes son bastante ambiciosos teniendo en cuenta que la planta de Ingolstadt no ha producido ni un solo modelo el\u00e9ctrico hasta la fecha. En s\u00f3lo tres a\u00f1os, la mitad de los veh\u00edculos fabricados en Ingolstadt deber\u00e1n ser totalmente el\u00e9ctricos y \"a partir de 2028, s\u00f3lo saldr\u00e1n coches el\u00e9ctricos de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Ingolstadt\", declar\u00f3 un portavoz de Audi a Der Spiegel.<\/em><\/p>\n El primer modelo que se producido en Ingolstadt ser\u00e1 el Q6 e-tron<\/a>. El portavoz de Audi afirm\u00f3 que ya se est\u00e1n fabricando las primeras unidades de preproducci\u00f3n y que la producci\u00f3n en serie est\u00e1 prevista para 2023. El Q6 e-tron se basa en la nueva plataforma el\u00e9ctrica PPE, sobre la que Porsche tambi\u00e9n introducir\u00e1 en paralelo el sucesor el\u00e9ctrico del Macan.<\/p>\n \"Despu\u00e9s vendr\u00e1 el sucesor el\u00e9ctrico del A6, el E6\", continu\u00f3 el portavoz. Esto resulta sorprendente, ya que el A6 -actualmente en la generaci\u00f3n C8- se fabrica en la planta de Audi en Neckarsulm. Por tanto, hasta ahora se hab\u00eda dado por hecho que la versi\u00f3n el\u00e9ctrica tambi\u00e9n saldr\u00eda de la cadena de producci\u00f3n de all\u00ed. La producci\u00f3n en Ingolstadt tiene sentido, dado que las l\u00edneas de producci\u00f3n del Q6 e-tron ya se est\u00e1n reconvirtiendo para el PPE en la planta principal. \u00c9stas tambi\u00e9n podr\u00edan ser utilizadas por el E6, que probablemente se base en el concepto A6 e-tron mostrado en China; aparte de la denominaci\u00f3n A6, el modelo tiene poco en com\u00fan con los modelos de combusti\u00f3n interna construidos en Neckarsulm.<\/p>\n Las dem\u00e1s revelaciones de Audi son menos sorprendentes que las noticias sobre el E6: \"Para 2029 llegar\u00e1n los sucesores el\u00e9ctricos de los actuales A3 y A4 de combusti\u00f3n producidos en Ingolstadt\", declar\u00f3 Peter Mosch, jefe del Comit\u00e9 de Empresa de Audi, aunque no especific\u00f3 en qu\u00e9 plataforma se basar\u00e1n estas versiones el\u00e9ctricas.<\/p>\n