{"id":166478,"date":"2021-12-21T12:04:38","date_gmt":"2021-12-21T11:04:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=166478"},"modified":"2024-01-25T11:08:14","modified_gmt":"2024-01-25T10:08:14","slug":"mack-trucks-inicia-la-produccion-de-camiones-electricos-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/21\/mack-trucks-starts-production-of-heavy-electric-trucks\/","title":{"rendered":"Mack Trucks inicia la producci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos pesados"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante estadounidense de veh\u00edculos comerciales Mack Trucks, perteneciente al Grupo Volvo, ha iniciado la producci\u00f3n en serie de su primer cami\u00f3n pesado totalmente el\u00e9ctrico en su planta de Macungie, Pensilvania. Los primeros pedidos se han realizado desde junio.<!--more--><\/p>\n<p>El Mack LR Electric, con un peso bruto del veh\u00edculo de 66.000 libras (30 toneladas) y una carga \u00fatil de 11,5 toneladas, est\u00e1 propulsado por dos motores el\u00e9ctricos que juntos ofrecen 334 kW de potencia continua y 400 kW de potencia m\u00e1xima y dispone de cuatro paquetes de bater\u00edas con celdas NMC que pueden cargarse hasta a 150 kW. No hay detalles sobre la capacidad de las bater\u00edas, pero se dice que la autonom\u00eda es de hasta 70 \"millas en el trabajo\", el equivalente a 112 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En este caso, no es f\u00e1cil dar una autonom\u00eda realista: Mack afirma que las bater\u00edas suministran energ\u00eda no s\u00f3lo al accionamiento, sino tambi\u00e9n a otros consumidores auxiliares que funcionan a trav\u00e9s de circuitos de 12, 24 \u00f3 600 voltios. Esto significa que los consumidores auxiliares, que en parte consumen mucha energ\u00eda, tienen una gran influencia en la autonom\u00eda real. A esto hay que a\u00f1adir la carga cambiante.<\/p>\n<p>Para aumentar la eficiencia, la Mack LR Electric cuenta con un sistema de frenado regenerativo. La recuperaci\u00f3n puede seleccionarse en tres etapas. Los veh\u00edculos de Mack se utilizan a menudo en la eliminaci\u00f3n de residuos, donde muchas paradas regulares forman parte del perfil de conducci\u00f3n - y la recuperaci\u00f3n aporta significativamente m\u00e1s beneficios que en un cami\u00f3n de larga distancia.<\/p>\n<p>\"Mack ha sido durante mucho tiempo un l\u00edder en el segmento de los residuos, y no podr\u00edamos estar m\u00e1s contentos de producir ahora veh\u00edculos Mack LR Electric para ayudar a nuestros clientes a cumplir sus objetivos de sostenibilidad\", dijo Jonathan Randall, vicepresidente senior de ventas y en Mack Trucks. \"La respuesta de los clientes a la LR Electric ha sido abrumadoramente positiva, y esperamos poner m\u00e1s en las operaciones de la flota ahora que estamos en la producci\u00f3n.\"<\/p>\n<p>El Departamento de Saneamiento de la ciudad de Nueva York (DSNY) dispone de un veh\u00edculo de preproducci\u00f3n en pruebas desde septiembre de 2020. Posteriormente, en junio, se anunci\u00f3 que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/30\/nueva-york-encarga-camiones-mack-e-refuse-trucks\/\">DSNY planea adquirir siete camiones de basura Mack LR Electric<\/a>. Otro veh\u00edculo de demostraci\u00f3n est\u00e1 en funcionamiento en la empresa de eliminaci\u00f3n de residuos Republic Services en Hickory, Carolina del Norte.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.macktrucks.com\/mack-news\/2021\/mack-lr-electric-model-now-in-serial-production-at-lehigh-valley-operations\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">macktrucks.com<\/a> (anuncio), <a href=\"https:\/\/www.macktrucks.com\/trucks\/lr-series\/lr-electric\/specs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">macktrucks.com<\/a> (especificaciones t\u00e9cnicas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante estadounidense de veh\u00edculos comerciales Mack Trucks, perteneciente al Grupo Volvo, ha iniciado la producci\u00f3n en serie de su primer cami\u00f3n pesado totalmente el\u00e9ctrico en su planta de Macungie,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":166470,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,23588,11274,23589,13237,24803,381,609,22057,3907],"class_list":["post-166478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-dsny","tag-electric-trucks","tag-mack-lr-electric","tag-mack-trucks","tag-macungie","tag-new-york","tag-usa","tag-volvo-group","tag-volvo-trucks"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166478"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225760,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166478\/revisions\/225760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}