Hyzon Motors se ha convertido en el proveedor exclusivo de camiones de pila de combustible de hidr\u00f3geno para la empresa holandesa de recogida de basuras Geesinknorba. Seg\u00fan el acuerdo, Hyzon suministrar\u00e1 300 camiones o m\u00e1s durante los tres a\u00f1os que dura el contrato. Los primeros camiones se destinar\u00e1n a Barcelona, donde Geesinknorba ha sido contratada para suministrar camiones de emisiones cero.<\/p>\n
Geesinknorba ya despliega veh\u00edculos de emisiones cero en toda Europa. El acuerdo estipula que las carrocer\u00edas de recogida de basuras, los mecanismos de compactaci\u00f3n y los elevadores de Geesinknorba \"estar\u00e1n todos disponibles para su integraci\u00f3n con las plataformas de veh\u00edculos de emisiones cero de Hyzon\". Estos primeros camiones de pila de combustible de hidr\u00f3geno se producir\u00e1n en las instalaciones de Geesinknorba en Emmeloord y en la planta de fabricaci\u00f3n de Hyzon en Groningen (Pa\u00edses Bajos).<\/p>\n
El director general de Hyzon, Craig Knight, afirma: \"La asociaci\u00f3n con Geesinknorba se basa en el entendimiento compartido de que la recogida sostenible de basuras puede tener un impacto significativo en la descarbonizaci\u00f3n de las comunidades y en la mejora de la calidad de vida en nuestros barrios residenciales.\" Y explica: \"Para materializar este impacto, las soluciones deben ser accesibles, robustas y f\u00e1ciles de usar. La combinaci\u00f3n de la experiencia de Geesinknorba y Hyzon proporcionar\u00e1 esta soluci\u00f3n a los operadores de flotas de toda Europa.\"<\/p>\n
Geesinknorba opera en m\u00e1s de 30 pa\u00edses y con m\u00e1s de 7.500 veh\u00edculos de recogida de basuras. Significativo para Hyzon, la empresa paneuropea Geesinknorba<\/a> es tambi\u00e9n el mayor proveedor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de recogida de basuras con bater\u00eda y pila de combustible de Europa.<\/p>\n Los veh\u00edculos con motor el\u00e9ctrico (con bater\u00eda o pila de combustible) son especialmente adecuados para los servicios municipales de recogida de basuras debido a la naturaleza de parada y arranque de la tarea, que se realiza m\u00e1s f\u00e1cilmente con un motor el\u00e9ctrico. La ausencia de ruido en las zonas urbanas es otro factor positivo para los camiones de basura con motor el\u00e9ctrico. Hyzon afirma que la recogida de basuras se beneficia especialmente de la tecnolog\u00eda de pilas de combustible de hidr\u00f3geno, ya que el modelo \"back-to-base\" permite disponer de una infraestructura central de repostaje.<\/p>\n Recientemente en electrive<\/em>, examinamos los escenarios de uso<\/a> para camiones el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de pila de combustible en comparaci\u00f3n. Ambos tienen diferentes ventajas e infraestructuras necesarias. A pesar de ser una empresa joven, Hyzon ya ha sido muy activa en el \u00e1mbito de los veh\u00edculos municipales. En Australia, Hyzon Motors ha firmado<\/a> un Memorando de Entendimiento con Superior Pak, un fabricante australiano de equipos de manipulaci\u00f3n de residuos, para desarrollar y suministrar hasta 20 veh\u00edculos de recogida de basuras en 2022. En Utrecht (Pa\u00edses Bajos), Hyzon suministrar\u00e1 hasta 1800 veh\u00edculos de pila de combustible diferentes<\/a> e infraestructura de hidr\u00f3geno, que incluir\u00e1 veh\u00edculos municipales. Tambi\u00e9n en la ciudad holandesa de Groningen, Hyzon Motors se suministro de pilas de combustible residuos municipales<\/a> veh\u00edculos.<\/p>\n En el acuerdo actual entre Hyzon y Geesinknorba, las dos empresas colaborar\u00e1n para proporcionar mantenimiento y servicio continuos a los clientes finales. Las dos empresas afirman que quieren facilitar a los propietarios de flotas el cambio a una soluci\u00f3n sin emisiones.<\/p>\n