El Gobierno de Canad\u00e1 est\u00e1 destinando m\u00e1s dinero a su programa de Incentivos para Veh\u00edculos de Emisi\u00f3n Cero (iZEV). Se a\u00f1adir\u00e1n $73 millones adicionales al presupuesto de Transport Canada para ofrecer incentivos a la compra de veh\u00edculos de emisiones cero hasta finales de marzo de 2022, fecha del pr\u00f3ximo presupuesto federal.<\/p>\n
El programa se lanz\u00f3 originalmente en 2019, con un presupuesto de $300 millones. Este bote dur\u00f3 s\u00f3lo 20 meses antes de que fuera rellenado el a\u00f1o pasado con otros $287 millones. A finales de octubre de 2021, s\u00f3lo quedaban unos $48 millones de este bote de financiaci\u00f3n. La nueva inversi\u00f3n de $73 millones eleva ahora la financiaci\u00f3n total del programa iZEV a casi $660 millones desde 2019.<\/p>\n
Actualmente, las normas del programa son las siguientes: Se dispone de $5.000 para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, de pila de combustible de hidr\u00f3geno e h\u00edbridos enchufables con una capacidad de bater\u00eda de al menos 15 kWh. Los h\u00edbridos enchufables de menor autonom\u00eda con una capacidad de bater\u00eda inferior a 15 kWh pueden recibir hasta $2.500.<\/p>\n
Es posible que tambi\u00e9n se avecinen cambios en el programa, ya que la oficina del ministro de Transporte, Omar Alghabra, anunci\u00f3 sus planes de revisar el programa iZEVs el a\u00f1o que viene para que sean elegibles los SUV y las camionetas el\u00e9ctricas, que generalmente cuestan m\u00e1s que el punto de corte del producto base del programa, $45.000.<\/p>\n
\"Sabemos que hay m\u00e1s trabajo por hacer para que los ZEV sean accesibles a un segmento mayor de la poblaci\u00f3n canadiense\", declar\u00f3 la oficina de Alghabra. \"Por eso nuestro Gobierno est\u00e1 estudiando c\u00f3mo puede revisarse el programa para que se ajuste mejor a las preferencias actuales de los consumidores\". Adem\u00e1s, se prev\u00e9 incluir m\u00e1s disposiciones para los VE usados: \"Tambi\u00e9n sabemos que la mayor\u00eda de los canadienses compran sus veh\u00edculos usados en lugar de nuevos. Por ello, Transport Canada sigue estudiando opciones para ofrecer incentivos a los VEZ de segunda mano, lo que ampliar\u00eda el acceso a estos veh\u00edculos menos contaminantes a una mayor parte de los canadienses.\"<\/p>\n
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