SVOLT present\u00f3 su nueva categor\u00eda de productos de la familia de celdas de litio hierro fosfato en un evento de la empresa. Se espera que la variante de c\u00e9lula con qu\u00edmica de c\u00e9lula LiFePO4 se produzca a partir del tercer trimestre de 2022.<\/p>\n
Como anuncia ahora SVOLT, el evento en China ya tuvo lugar el 8 de diciembre de 2021. Ante m\u00e1s de 400 participantes, el presidente de la empresa, Hongxin Yang, present\u00f3 la llamada \"bater\u00eda de hoja corta\". El nombre es probablemente una referencia al factor de forma de las celdas (m\u00e1s sobre esto en un momento), pero tambi\u00e9n una alusi\u00f3n a La \"bater\u00eda de cuchillas\" de BYD<\/a>que tambi\u00e9n se basa en la qu\u00edmica celular de LFP.<\/p>\n La familia de cuchillas cortas comprende actualmente cuatro productos, denominados L300, L400, L500 y L600. SVOLT da algunos datos m\u00e1s sobre la L600, que ser\u00e1 la primera en producirse en el tercer trimestre. La tensi\u00f3n de la c\u00e9lula es de 3,2 voltios, el contenido energ\u00e9tico de 627,2 Wh y la capacidad de 196 Ah. La densidad energ\u00e9tica gravim\u00e9trica de la c\u00e9lula se da en 185 Wh\/kg, la volum\u00e9trica en 430 Wh\/l. Una c\u00e9lula Short Blade mide 21,5 mil\u00edmetros de grosor, 118 mil\u00edmetros de ancho y 574 mil\u00edmetros de largo. A modo de comparaci\u00f3n: La bater\u00eda blade de BYD tiene la misma anchura, es ligeramente m\u00e1s plana pero mide 905 mil\u00edmetros de largo. En t\u00e9rminos de capacidad, contenido energ\u00e9tico y densidad de energ\u00eda, ambas bater\u00edas est\u00e1n a un nivel comparable, unas veces con ventajas para BYD y otras para SVOLT.<\/p>\n La L300 y la L600 est\u00e1n destinadas principalmente a su uso en veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda. La L400 est\u00e1 pensada para veh\u00edculos h\u00edbridos y la L500 para veh\u00edculos comerciales. En el caso de la L500, SVOLT menciona que esta c\u00e9lula es apta para CTP, es decir, que puede instalarse directamente en un paquete de bater\u00edas sin necesidad de desviarla a trav\u00e9s de un m\u00f3dulo de bater\u00edas.<\/p>\n Seg\u00fan SVOLT, la serie L300 est\u00e1 destinada principalmente a modelos de gama alta de 800 voltios. En consecuencia, esta bater\u00eda se ha dise\u00f1ado para un rendimiento de carga r\u00e1pida de 2,2 a 4C. Para adaptarse a estas celdas, SVOLT tambi\u00e9n ha presentado una tecnolog\u00eda de carga r\u00e1pida de 4C, un aislamiento t\u00e9rmico especial precisamente para esos sistemas de carga de 800 voltios y una bomba de calor avanzada.<\/p>\n Como explica Kai-Uwe Wollenhaupt, presidente de SVOLT Europa y vicepresidente de SVOLT Energy Technology, estos datos de rendimiento han sido posibles gracias a un \u00e1nodo de nuevo desarrollo. \"Gracias a varios desarrollos posteriores, las c\u00e9lulas LFP alcanzan ahora una densidad energ\u00e9tica relevante para su uso en electromovilidad y ahora tambi\u00e9n est\u00e1n siendo instaladas por los fabricantes de equipos originales en veh\u00edculos del segmento de entrada, como los peque\u00f1os coches urbanos\", afirma Wollenhaupt. \"SVOLT tambi\u00e9n lleva tiempo trabajando en el aumento de la densidad energ\u00e9tica de las c\u00e9lulas LFP mediante la optimizaci\u00f3n del material del \u00e1nodo. Por ello, nos complace poder presentar ahora por primera vez esta nueva categor\u00eda de productos a nuestros clientes.\"<\/p>\n \"Ahora es el momento adecuado para asumir un papel de liderazgo mundial en el mercado de la movilidad el\u00e9ctrica y arraigar profundamente la marca SVOLT en la mente de nuestros clientes\", afirma Hongxin. \"Esta es otra de las razones por las que planeamos crear una planta de producci\u00f3n dedicada a las c\u00e9lulas de hoja corta de 20 GWh. Creemos que estar\u00e1n entre los productos m\u00e1s competitivos del futuro\". Sin embargo, no dio detalles sobre la instalaci\u00f3n de producci\u00f3n.<\/p>\n En su anuncio ahora publicado, SVOLT confirma ahora tambi\u00e9n oficialmente su intenci\u00f3n de aumentar su capacidad de producci\u00f3n mundial<\/a> a 600 GWh en 2025, como se hab\u00eda filtrado anteriormente.<\/p>\nPlanta de LFP prevista para c\u00e9lulas de hoja corta<\/h3>\n