BrightDrop registra m\u00e1s pedidos importantes de camiones de reparto el\u00e9ctricos, ya que Walmart firma un acuerdo para reservar 5.000 unidades de los EV600 y EV410. Adem\u00e1s, el cliente de lanzamiento FedEx aumenta significativamente su pedido con la marca de General Motor. <\/p>\n
El especialista en log\u00edstica se ha asegurado ahora la capacidad de producci\u00f3n de 2.000 furgonetas el\u00e9ctricas despu\u00e9s de que BrightDrop entregara en diciembre a FedEx las cinco primeras de un total inicial de 500 furgonetas como inform\u00f3<\/a>. FedEx afirma que tambi\u00e9n estaba trabajando en un plan para encargar hasta 20.000 furgonetas el\u00e9ctricas m\u00e1s a BrightDrop en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, sujeto a nuevas negociaciones y a la finalizaci\u00f3n de un acuerdo de compra definitivo, seg\u00fan una declaraci\u00f3n conjunta realizada hoy en el CES. Los detalles no se han hecho p\u00fablicos.<\/p>\n En cuanto al cliente m\u00e1s reciente de BrightDrop, Walmart, Tom Ward, vicepresidente s\u00e9nior de entregas de \u00faltima milla de la cadena de supermercados estadounidense, declar\u00f3: \"La capacidad demostrada de BrightDrop para llevar al mercado una furgoneta el\u00e9ctrica sostenible les convierte en un gran socio para apoyar nuestro creciente servicio de entrega InHome.\" <\/p>\n Walmart planea ampliar su servicio de entrega InHome para incluir a 30 millones de hogares estadounidenses a finales de a\u00f1o, frente a los seis millones actuales. Las furgonetas el\u00e9ctricas de BrightDrop podr\u00edan empezar a salir a la carretera para las entregas de Walmart a principios de 2023, por lo que las empresas. <\/p>\n Este calendario coincide con comunicaciones anteriores. BrightDrop hab\u00eda dado prioridad a las peque\u00f1as series reservadas a FedEx -su primer cliente-, producidas con la ayuda de un socio an\u00f3nimo, que se dice que es Kuka. Las furgonetas Brightdrop utilizan el Plataforma Ultium<\/a> que est\u00e1 en \"el coraz\u00f3n de la estrategia de producto del VE\", seg\u00fan el fabricante. La arquitectura incluye bater\u00edas propias fabricadas por Ultium Cells, una empresa conjunta con LGES, y sistemas electr\u00f3nicos de propulsi\u00f3n y potencia propios. La empresa tambi\u00e9n destac\u00f3 que las nuevas furgonetas se concibieron \"en los 20 meses previos a las entregas iniciales a FedEx, lo que las convierte en el veh\u00edculo que m\u00e1s r\u00e1pido ha llegado al mercado en la historia de GM\".<\/p>\n La empresa tambi\u00e9n anunci\u00f3 que hab\u00eda completado un piloto con FedEx en Toronto, en el que se observ\u00f3 un aumento del 25% en las entregas de paquetes al d\u00eda al utilizar el contenedor el\u00e9ctrico EP1 de BrightDrop, y GM ha afirmado hoy que ha completado un segundo piloto con FedEx en la ciudad de Nueva York. La integraci\u00f3n del EP1 de BrightDrop permiti\u00f3 a los mensajeros de FedEx Express aumentar las entregas de paquetes en un 15% por hora, eliminar un veh\u00edculo de carretera de la ruta de entrega y reducir a la mitad el tiempo de permanencia en la acera en entornos urbanos densos. En el anuncio realizado hoy en el CES, FedEx a\u00f1adi\u00f3 que ampliar\u00eda las pruebas del EP1 a diez mercados a partir de principios de este a\u00f1o.<\/p>\n Adem\u00e1s, la empresa estadounidense de gesti\u00f3n de flotas Merchants Fleet hab\u00eda encargado a BrightDrop un total de 18.000 camiones de entrega electr\u00f3nica, como inform\u00f3<\/a> el pasado mes de noviembre. Dicho pedido comprende 12.600 EV600 y 5.400 de las m\u00e1s peque\u00f1as de BrightDrop EV410<\/a> filial. Ambas furgonetas tienen una autonom\u00eda de unas 250 millas o 400 km. Merchants Fleet espera que las primeras EV600 lleguen a partir de 2023.<\/p>\n
\nSin embargo, una vez que GM complete el\u00a0conversi\u00f3n de la planta Ingersoll<\/a> en la provincia canadiense de Ontario, la producci\u00f3n en serie del modelo comenzar\u00e1 all\u00ed en noviembre de 2022. En 2023, BrightDrop tiene previsto ampliar la producci\u00f3n en la planta canadiense a dos turnos. \"Si el mercado lo permite, el plan es aumentar a tres turnos en 2024. <\/p>\n